未来已来 丰田普锐斯静态体验

车尾进一步拉伸的整合式鸭尾设计，提供更好的整流效果，让普锐斯在空气力学的表现上较前一代来得优异。而搭配全新设计的灯组，让视觉上的动感亦同步提升。轮胎采用了优科豪马品牌，规格为195/65 R15。

　　普锐斯的风阻系数达到0.25的惊人水平，在全世界范围内的量产车里算得上是究极水平。提升动力效能、改善空气力学，另一方面，工程师则就车体重量动刀。除了之前提及电动传动系统体积缩小、轻量化外，在车身结构上，普锐斯增加铝合金和高张力钢材的使用比例，前后煞车系统、悬吊系统也选用铝合金材质，得以大幅降低整体的车身重量。