新一代奥迪A4深度解析 刚柔并济攻守合一
● 动力:性能与舒适的完美平衡












● 总结:
“34C”几乎把国内入门级豪华轿车市场瓜分完毕,其它同级别的车型加起来销量可能都不及这三款车中的任一款。所以对于即将国产的新一代A4来说,最大的竞争对手依然还只是3系和C级。
奔驰因其高逼格的品牌特性,旗下C级车型全系都是高配车型,这就导致C级的售价比同级车型高出一截,适合少部分资金充裕计划购入高配车型的买家;而宝马3系则以其运动中级车标杆的身份吸引了众多买家,但由于其后驱车型的成本比前驱的A4更高,故同配置同动力的3系还是比A4L要贵;目前来说,在新换代C级与改款3系的夹击之下,无力招架的现款A4L只能以大幅度的降价优惠获取还算漂亮的销量成绩。
说了那么多,那即将国产的新A4L优势又在哪里呢?高配车型,拥有同级别无与伦比的高科技配置全幅武装,对阵以豪华著称新C级可丝毫不落下风;新A4重点改进了运动性能,从S line运动套装到运动悬挂和全新引擎,再有quattro四驱系统神器加持,专治3系的各种不服;另外就是A4L主刷销量的高性价比,去掉各种浮夸的科技配置后,同价位能买到最划算的入门级中级车可能依然还是A4L,再度扼杀其它入门中级车的生存空间。
所谓进可攻,退可守,攻守合一,刚柔并济是也。(图/文:太平洋汽车网 谢鹏)
