解密全新锋范 “速型学院”一探究竟

    3.驾驶感受体验

    搭载了Honda全新Earth Dreams Technology（地球梦科技）引擎1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机，最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N•m/4600rpm，数值上优于同级别排量发动机。与此同时，还加入了Idle-stop发动机节能自动启停系统。

    实际驾驶中，发动机低扭充沛，起步阶段拥有不错的加速感。由于CVT变速器结构特性，匀速加油门能够获得更为理想的加速效果。车辆发动后自动启停系统自动开启，绿灯起步时发动机启动迅速，震动控制也非常到位。

    与发动机配合的是全新CVT无级变速器，重量和摩擦系数降低，反应速度进一步提升。

    CVT无级变速器会按照油门开度将发动机保持在某一转速，通过变速器内部的变化提高车速。驾驶中，车速提升平稳迅速，急加速时会有转速等车速提高的感觉。优点是综合工况油耗为5.4L，对于家庭用户来说无疑是好消息。

    转向机构采用了新型电动助力转向系统，安装刚度提升，方向盘上下调节的幅度也更大。最小转弯半径降低至5.3m。

    实际驾驶中，方向指向清洗没有旷量，转向的回馈力度足够柔韧，在激烈驾驶中可以做到较为精准的控制。而高刚度H形扭力梁后悬挂提升了整体性，调校上兼顾运动和舒适，配合柔软的后排座椅整体表现相当均衡。

    总结：相比上一代的居家、中庸的设计，全新锋范运动、有型的造型更能获得年青消费者的青睐。“本可以靠脸吃饭，偏要靠实力说话”不仅是年青人的追求，也是全新锋范的追求。通过全方位的自我提升，更宽敞的空间、更便捷灵活的娱乐系统、更兼顾运动与舒适的整车调校组成了全新锋范的综合竞争力。凭借时尚营销方式、低保养成本等优势相信能够满足年青消费者时尚与务实的双重追求。