一技之长的三好生 试驾长安CS75四驱版

    [新华汽车 爱驾]尽管国内SUV的市场占比已达28.86%，不过与发达国家35%的市场占有率相比仍有较大的发展空间。长安CS75两驱版车型1-7月份累积销量接近10万辆，充分证明了其产品实力。长安并不满足于此，在同级竞品专注于两驱车型时，长安率先推出了CS75四驱版，率先抢占自主品牌紧凑级SUV新的细分市场。

    良好的市场布局是成功的开始，能否顺利实现很大程度取决于产品力。对于越来越讲究生活品质的消费者来说，长安CS75四驱版能否满足愈发挑剔的消费者呢？

    按照传统思维，大多数品牌同一车型的两驱版和四驱版最大的区别是在传动系统和配置，外观的差异通常很小，仅仅是车身上增加一个四驱的LOGO。长安CS75四驱版不仅在功能性方面进行了升级，同时对部分外观设计进行了优化，使得它的颜值进一步提升。

    CS75四驱版的前大灯增加了双LED日见行车灯，不仅有神而且更加亮眼，对于视觉效果的提升有极大的帮助。

    升级18寸多幅式轮毂，整体效果更加大气。与之匹配的是规格为225/60 R18的邓禄普ST30轮胎。实际驾驶中，这套轮胎给人的感觉偏硬，对于路面细碎震动的过滤一般。不过优异的静音表现留下了深刻的印象。

顶配车型

    车身侧面的变化不大，延续了两驱版硬朗厚重的设计。顶配版车型后窗采用了隐私玻璃，在紫外线照射强烈的地区很有用处。

    红色尾灯的光点继续向内延伸，视觉效果更加协调、大气。下方“4WD”的标牌显示出了它不同的身份。

    后保险杠由先前的隐藏式排气升级为双边排气设计，相比某些竞品只是徒有其表，CS75四驱版显得更加厚道。