底盘动力对比:各有优势
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长安CS75对比比亚迪S7 动力及底盘 |
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车型 |
长安CS75 1.8T |
比亚迪S7 2.0TI |
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发动机 |
1.8T |
BYD487ZQA |
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最大功率(kW/rpm) |
130/5000-5500 |
151/5500 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
230/1700-5000 |
320/1750-4500 |
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变速箱 |
6速手自一体 |
6速双离合 |
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后悬挂类型 |
多连杆式独立 |
多连杆式独立 |
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| 腾讯汽车制表 | ||||
长安CS75对比比亚迪S7
两车皆采用了涡轮增压发动机,可排量上还是有些许差别。采用1.8T发动机的CS75无论是在功率还是扭矩上都略比采用2.0TI发动机的S7逊色一些。
长安CS75对比比亚迪S7
虽然两车变速箱皆为6速设计,但CS75采用传统的手自一体变速箱,而S7则为双离合变速箱。在实际表现中,虽然CS75的变速箱不如S7的传动效率高,但换挡平顺性更好。
长安CS75对比比亚迪S7
两车悬挂皆采用了前麦弗逊后多连杆的配置,CS75支撑力更足,在保证了车辆通过性的同时,增加了高速过弯时的车身稳定性。S7的悬挂虽然对路面的颠簸过滤也比较到位,但较软的调教牺牲了操控性。
结语:
长安CS75
比亚迪S7
长安CS75和比亚迪S7皆为自主紧凑SUV车型中的新星,两车在设计上都有着独特的个性。两车在配置以及动力上都各有优势,其中CS75的悬挂调教优于S7,而S7则得胜于提供第三排座椅。在售价上,两车虽然售价区间接近,但CS75目前有着一定幅度的优惠。









