如果把6轮汽车比作“异类”，那么接下来登场的，绝对算得上是“怪兽”了。
俄罗斯人被戏称为“战斗民族”，不过这种民族精神，也的确充斥在他们生活的方方面面，比如汽车。这辆可以比肩装甲车的“八脚怪”，主要的用途其实是货物的运输。由于气候等原因，广阔的西伯利亚地区以湿地为主，因此除了寒冷的冬季以外，这片土地让人难以涉足，更不要说汽车了，但要知道，结冰的路面依旧不适宜汽车行驶。于是乎，为了征服“冻原”，一辆融入了“战斗民族”情节的Avtoros Shaman 8x8就此诞生。
Avtoros Shaman 8x8搭载了一台依维柯3.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率为129kW（176Ps），最高速度70km/h。而在车身尺寸方面，Avtoros Shaman 8x8长6.3m，宽2.5m，高2.7mm，车内最多可容纳9名乘客，有效载荷最大可达1.5t。
2004年，以日本庆应义塾大学为中心的研发小组，打造了一台八个车轮的电动车Eliica (Electric Lithium-Ion Car)，它采用一款高性能锂离子电池，跟以往的铅锌蓄电池相比，电池容量为其3倍，使用寿命延长2倍，而狭小的体积使其方便安装在车体内部。
Eliica采用了轮轴诱导电机来代替传统的内燃机引擎。在它的每一个车轮内侧轴承处，都安装了一台小型的诱导电机，每台电机可以输出59kW（80Ps）的驱动力作用在轮子上。由于电机的驱动力直接作用在车轮的轴承上，因此与传统的齿轮传动杆驱动方式相比，它能极大的减少扭矩传送过程的损失。加上八车轮的构造，使其具有强大的输出功率和加速性能。Eliica静止加速到100km/h只需4.2s，加速到160km/h也不超过7s。最高时速可达370km/h。在十年之前，一辆电动车能拥有这样的成绩，绝对称得上“傲视群雄”。
对了，还有一台号称“万能汽车”的十轮越野车也不该被忘记，它于1936年在英格兰生产，得益于车轮与车桥的独特设计，它几乎可以应对任何路面，甚至能爬上高达65°的山坡。
