看完了那些体型较小的“萌车”，再来感受一下汽车世界里最粗犷、奔放的一类，它们很直观、也很简单，简单到从车轮数量就能分辨它们的与众不同。
我们先来看看这台来自亚平宁半岛的六轮跑车-C6W，它由Ferruccio Covini公司打造，据说它的设计灵感来自74年的那台六轮F1赛车-Tyrrell P34。
C6W的轮胎组合为前205/45-R15、后345/25-R20。4个相对小的前轮负责转向，而后轮极其巨型的原因，则是为保证全速起步时的抓地力。由于Ferruccio Covini无法生产发动机，因此这辆C6W植入了奥迪的一台4.2L自然吸气V8发动机，它的最大功率为279kW（380Ps），峰值扭矩450Nm，C6W最高时速可达300km/h。
根据官方描述，之所以采用六轮设计，是可以让C6W在转弯的时候获得更好稳定性，并且由于车轮数量的增加，C6W还具备绝佳的制动性能，以及更为舒适的座舱空间。
在前不久落幕的上海车展中，巴博斯展台上的那个“庞然大物”，相信让许多人目瞪口呆，就是那台奔驰G63 AMG 6x6。这台六轮驱动的车采用了与乌尼莫克类似的门式车桥，因此离地间隙大为提升，并且其轮距也加宽到了37英寸，相信它的越野性能将难逢敌手。
在动力方面，奔驰G63 AMG 6x6车型搭载了一台5.5L涡轮增压V8发动机，最大输出功率为400 kW（544Ps），峰值扭矩为758Nm，最高时速160km/h。此外，奔驰还推出了一款搭载了3.0L柴油发动机的军用版。
