车型：长安马自达新款CX-5
上市时间：或为5月6日
新车点评：新款CX-5设计上变化不大，配置上的调整相对会更有吸引力一些，预计对市场的影响不大。
近日获悉，长安马自达新款CX-5在上海车展完成首发后，将于5月6日正式国内上市，新款车型在设计上有一定的变化，并且会增加部分科技配置。
新款马自达CX-5在2014年的洛杉矶车展首发，新款车型在设计上有一定的变化，采用了多条幅镀铬格栅设计，前保险杠设计有一定的调整，更有运动感。
据之前报道，在动力方面，该车依旧搭载2.0L或2.5L自然吸气发动机。此外，新款CX-5还新增了电子手刹、“MZD Connect”马自达悦联系统和“i-ACTIVSENSE”马自达智能驾驶辅助系统。
动力方面，国产新款CX-5预计将延续搭载现款的2.0L和2.5L发动机可供选择。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
车型：荣威550 Plug-in插电混动
上市时间：5月中下旬
新车点评：荣威550Plug-in采用容量11.8kwh磷酸铁锂电池组，配合Smart-charging制动能量回收系统，其最大续航里程更长达500km，加上各地的补贴，尤其是上海地区购买荣威550Plug-in还可免费获得新能源专属沪牌，相信上市后前景会很不错。
荣威550 Plug-in的外观设计是基于普通汽油版车型而来，车身尺寸也没有变化，只是在一些外观细节有所差异，另外一点就是厂方为其专门添加了一款天际蓝作为专属色。车身尺寸与汽油版车型保持一致，长4648mm/宽1827mm/高1479mm，轴距2705mm。
荣威550 Plug-in设计与汽油版车型一致，总体感觉更偏家用，用料做工保持较高的水准，采用了上深下浅的搭配。中间的表盘显示的是动力系统的工作状态，在蓝色Charge状态表示动力系统为车辆进行充电，Eco表示车辆处于较为经济的驾驶模式，Power标示高功率输出状态。
荣威550混动车型搭载1台1.5L汽油发动机以及2台电动机，三者有机结合，通过EDU智能电驱动单元通过离合器C1、C2的两个档位，实现了纯电动、串联、并联和全工况混动模式的切换。最大功率可达147kW，最大扭矩则可达到587N·m。
车型：荣威950 1.8T
上市时间：5月中下旬
新车点评： 继去年广州车展荣威950 2.0T首发后，这是上汽荣威搭载MGE系列发动机的第二款产品，荣威950 1.8T的上市降低了普通消费者的购车门槛，前景很乐观。
荣威950 1.8T车型搭载了全LED前大灯，所有功能均采用LED光源(ROEWE FULL LED TECHNOLOGY)。另外，新车还拥有弯道辅助照明功能：在转弯时，给予使用者更佳的路面照射效果，弥补转弯暗区。
内饰方面，新车整体与现款车型保持一致。配置方面，荣威950 1.8T搭载全新的静音科技，并有空气质量控制自循环系统。
动力方面，新车搭载上汽MGE系列1.8T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率185Ps，最大啊扭矩290Nm，与之匹配的是TST6速湿式双离合变速器。另外，新车搭配新一代发动机启停系统，百公里油耗达到了7.6L。
车型：比亚迪秦双冠版
上市时间：5月7日上海率先上市
新车点评：相比普通版车型，该车的外观和内饰设计显得更加运动，而且该车的专属橙色非常具有活力，如果该车的动力性能和配置方面均有所升级，那么该车的实力将不容小觑。
近日，比亚迪正式宣布，比亚迪秦双冠版将于5月7日在上海地区率先上市，随后将全国其它地方上市。相比普通版比亚迪秦，该车在外观和内饰上拥有专属设计元素。
外观方面，据了解，比亚迪秦双冠版将采用独特的活力橙色车漆，该车漆比之前的魔力橙色更加深一些，该车配备全新的七辐“风火轮”样式运动轮圈。内饰方面， 该车内饰也同样拥有橙色元素，配合黑色的底色，显得很运动。新车在中控台上方将采用了全新的软材质包裹，并优化了整车的开关按键和镭射效果。另外，新车方向盘下方增加了秦字车标。
动力方面，新车采用一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率217kW(295PS)，最大扭矩479Nm。电池容量也依旧为13kWh，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。
