缸内直喷提高燃效

动力方面,广汽本田全新奥德赛搭载的是与雅阁相同的2.4L发动机,最大功率137kW,与之搭配的为CVT变速箱。该车前悬为麦弗逊独立悬挂,后悬为扭力梁非独立悬挂。

| 车型 | 奥德赛 2015款 2.4L 尊享版 | 汉兰达 2015款 2.0T 两驱豪华版 |
| 发动机类型 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 发动机排量(L) | 2.4L | 2.0L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 最大功率(kW/rpm) | 137/6400(186Ps) | 162/4800-5600(220Ps) |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 243/3900 | 350/1700-4000 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 轮胎规格 | 215/55 R17 | 245/55 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂结构 | 扭力梁式后悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.8 | 8.3 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | |
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动力方面,全新奥德赛采用全新2.4L缸内直喷发动机进一步提高燃效,还选用加速平顺性较强的CVT变速箱,可以说全新奥德赛从舒适配置到动力无不是为了提高对乘坐舒适性的。而全新汉兰达采用丰田全新涡轮增压发动机,动力方面也有不错的提升。实际动力对比来说,全新汉兰达账面上来说表现更为优异。综合来说,对于一款MPV与SUV来说动力够用以及讲求燃油经济性那么就够了,毕竟如果追求动力加速那么就不会考虑选择这两台车了。
丰田全新涡轮增压发动机

参与对比的全新汉兰达搭载了型号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,这台发动机也曾被应用在雷克萨斯NX车型上,最大输出功率162kW(220Ps),峰值扭矩为350Nm,与之匹配的是6速手自一体变速器,百公里综合工况油耗仅8.2L。

点评:对比两款车除了车型有较大区别之外,两款车的空间还有配置方面都相当丰富。购车者如果希望车辆除了兼顾家庭还需商务接待的话全新奥德赛是不二之选,毕竟全新奥德赛的舒适配置在同级来说已经做得很极致。而全新汉兰达更适合那些喜欢带着家里人到处玩的消费者,除了空间宽敞之外其道路通过性要比奥德赛更好,偶尔应付户外恶劣的路况还是没有问题的。




