● 长安福特福克斯
官方指导售价：9.98-16.99万
福克斯是我们推荐文章的常客了，无奈因为其销量实在火爆，车型也足够诱惑，虽然至今也还没进行换代，但这丝毫不妨碍它在国内市场的销量走红。但终应说大众的选择是有他们道理的，要不然福克斯又何来年年销量榜单都名列前茅的资本？
【新福克斯三厢】
福克斯自推出以来就稳坐国内紧凑型车销量排行榜前三甲位置，其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器。不管是新款还是经典款，都极力塑造运动化的形象，尤其是新福克斯，虽然上市也有一段时间，但就算被各种新车的新设计冲击下，再看其设计依旧觉得很前卫时尚。
内饰方面新福克斯依旧将运动精神贯彻到底，值得一提的是它的内饰用料，中控台大面积的软性塑料覆盖还是很值得称赞的。但缺点就是中控包括驾驶席的外凸设计，侵占了前排人员许多腿部空间。
福克斯作为一款全球车型，首先在安全配置方面沿袭了海外车型的高标准配置，ESC+TCS那也是标配的。SYNC车载多媒体通讯娱乐系统是福克斯乃至于福特车型的一大亮点，可惜在1.6L风尚版上则并未配备，改用普通的CD主机配上一个小的液晶显示屏幕。此外，舒适性配置如运动风格座椅、双区自动恒温空调等都出现在其身上。
空间向来都不是福克斯的强项，无论新福还是老福。虽然新福克斯在老款的基础上轴距增加了8mm之多，但实际表现差别不大。模特身高1.8米，试乘第一排头部空间仅有2指，即使是去掉天窗也不见得有明显的改善。此时后排头部空间依然只有两指，而腿部空间则是取巧地偷出了一拳（前排座椅椅背凹进去的）。
新福克斯在动力上同样做出了不小的改良，高配车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善（工信部给出的油耗为6.7-6.8L/100km），与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱，不过这台变速箱的最大毛病就是不够平顺，特别是城市中低速行驶易顿挫。
2.0L发动机并不意味着福克斯会成为油老虎，在一次油耗测试活动中，300公里高速+城市道路行驶下来，我们测出了6.3L/100km的数据，表现相当不错。
福克斯自上市至今几乎一只占据紧凑型车市场销量第一，凭借动感的外观内饰、高安全性以及出色的操控深得消费者芳心。大多紧凑型车为了成本和向空间妥协将原有的独立后悬架更换为非独立后悬架，而福克斯则仍坚持使用独立后悬架，可见其对操控的执着。目前，福克斯全系都有非常不错的优惠，这也是让其销量长期处于领先地位的一个原因。
小结：福克斯的受众面比较广，如果您喜欢年轻运动风格，那选两厢自然更合适，技术资金允许的话买个2.0L手动版再合适不过了；如果您只是需要家用代步车，1.6L排量的三厢版拿来买菜送小孩儿也绰绰有余。恐怕这就是福克斯为什么卖得这么火的原因吧。趁着优惠给力，你也是时候可以把买车提上日程，考虑下是否要成为“福克斯党”了。
