●广汽三菱帕杰罗•劲畅
官方指导价：20.88-30.88万元（实际有一定优惠）
推荐指数：★★★★
◆外观粗犷敦实 硬派越野气息浓重
帕杰罗•劲畅的外形并不如上两款车型那样光鲜靓丽，但也不会给人陈旧、死板的感觉。家族的布雷式前脸反而给人一种憨厚、可靠的感觉。国产版外形基本保持了进口车的设计风格。
国产车型也保留了踏板和发动机下护板等部件，甚至连下护板上的散热口也同样得到了保留。四驱车型上配备了带有胎侧保护层的邓禄普GRANDTREK AT20系列越野胎，其规格为265/65 R17，应对野外烂路可以提供多一份保证。
◆内饰用料扎实可靠 空间够用
内饰并无太多出彩之处，功能区划分清晰，使用没有任何难度。做工用料依旧是三菱的粗犷风格，看上去不那么精细不过可靠性不用怀疑。
对于一款7座车型来说，空间显然比配置更重要，第二排乘客的头部空间大约为2-3指，第二排座椅滑动至最后，腿部的空间达到了两拳。第三排有一拳的腿部空间，身材较小的人乘坐应该没有问题。
◆国产后新增2.4L后驱版 通过能力是亮点
2.4L后驱版使用的是代号为4G64S4M的自然吸气发动机，最大功率为101kW/5250rpm，最大扭矩为205N•m/4000rpm，匹配5速手动和5速自动变速箱。在国产后，3.0L发动机也进行了重新调校，最大功率为185kW/6000rpm，最大扭矩为310N•m/4000rpm，动力调校注重扭矩输出。
帕杰罗•劲畅采用非承载式车身设计，悬挂结构为前双横臂+后三连杆螺旋弹簧式的组合，较长的悬挂行程保证了车辆的通过性。
最大的亮点是使用了第二代超选四驱系统（Super-Select-4Wdii），这是一套结合了后驱、全时四驱和分时四驱三种形式的传统机械结构四驱系统，通过换挡杆边上的小拨杆，可以在2H（高速后驱）、4H（高速四驱）、4Hlc（中央差速锁锁止的高速四驱）和4Llc（中央差速锁锁止的低速四驱）四种形式之间进行切换，除4Llc外，其它三种之间的切换都不需停车就可完成。大多数道路只要你敢走就不会过不去。
