空间：都是"魔术师"
本田总被称为空间魔术师，最大化的利用空间是本田一向擅长的部分，但今天ix25告诉我们，它也毫不逊色。Ix25平直的车顶设计之初可能为是为了照顾车内的头部空间，事实证明这个方式非常有效。无论前排、后排的头部空间都充足，后排的腿部空间也完全不逊色于紧凑级的轿车。
缤智的空间利用率有口皆碑，甚至棋高一着。车顶弧线并没有可以避让后排乘客的头部，但车内却仍然有充裕的头部空间。编辑本人183厘米高，体重超过220斤，亲自体验过缤智的前、后排空间，头部和腿部都毫无压力。
Ix25的车内储物格设计很用心思，虽然因为车的尺寸本身较小，导致有些储物空间并不大，但还是尽量的进行了优化，整体的表现不错。后备箱的常规空间和扩展空间都很大，而且放倒后排座椅后的底部也非常平整。从数字上看，最大纵深只比缤智短了10毫米，但ix25的后备箱最大高度比缤智低了80毫米。不过跟大多数同级车比，ix25的空间利用仍然是佼佼者。
