日前，大众旗下微型车UP在国内正式上市，共推出两款车型，售价在11.69-12.99万元。作为一款微型车而言。售价已着实不低。但除了较高的售价和可爱的外表，它究竟还有什么特别的地方，又值不值得购买呢。今天我们就拿它来跟同为大众品牌的POLO做个对比，看看谁更强一点。
| 车型价格 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 进口大众UP! | 11.69-12.99 |
| 上海大众POLO | 8.59-15.89 |
| 车身尺寸 | ||||
| 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） | |
| 进口大众UP | 3504 | 1645 | 1509 | 2420 |
| 上海大众POLO | 3970 | 1682 | 1462 | 2470 |
外观上，两车有着截然不同的风格，大众UP正如前面所说，主打城市年轻消费群体，它的定位有点像奔驰smart，小巧可爱很讨人喜欢。大众POLO其实一直都没有变，不管是现款还是历代车型，主打的都是家庭和实用，两厢的造型，宽敞的内部空间，皮实可靠的做工质量都是这款车的卖点。
虽都为大众车，但前脸造型还是有着很大的差别，UP没有传统的上进气格栅，因此会给人一种概念车的错觉，车头硕大的VW标非常醒目，下进气格栅仿佛咧着大嘴，相信这样的设计会博得不少女孩子的喜爱。
侧面不论造型还是车身尺寸，跟POLO都有着很大的差别，先说车身尺寸，UP长宽高分别为3504、1645、1509mm。轴距2420mm。POLO为3970、1682、1462，轴距2470mm。明显UP属于微型车，而POLO更加贴近人们对于小型车的定义。造型上，UP一方面出于车身尺寸上的限制，一方面出于定位上的考虑，将造型设计的极为可爱。POLO相比就显得比较中庸内敛，同时也更加的阳刚硬朗一些。
尾部造型各有各的风格，UP作为微型车，使用了和比亚迪F0相同的玻璃尾门，能提升不少档次感还能给人可爱顽皮的印象。而POLO则传承了历代经典的造型元素，紧致的臀部搭配小巧的尾灯，识别性很强。
轮胎尺寸上，UP不算不进入国内的电动版，高低配两款车型全部配备了185/55 R15规格轮胎，作为一款微型车来说，表现相当的不错。POLO同样比较简单，除了最低配使用的是185/65 R14规格，其余车型全部为185/60 R15，但作为小型车而言，没有太多亮点。
