新华网北京1月13日电（杜萍萍） 12日下午，中国汽车工业协会在京发布了2014年汽车市场总体运行情况以及2015年汽车市场形势预测。中国汽车工业协会秘书长董扬表示，2014年中国汽车行业产销总体平稳增长，但增速低于预期。其中，SUV、MPV的持续高速增长，极大地带动了乘用车整体的平稳增长态势；新能源汽车受政策利好影响继续升温；中国品牌汽车虽然在SUV市场份额上升，但是整体的市场份额却继续下降。
全年产销平稳增长 SUV、新能源表现抢眼
总体来看，2014年汽车产销量超过2300万辆，创全球历史新高，连续六年蝉联全球第一。汽车产销双双超过2300万辆，分别是2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%，增幅与上年相比有所回落。值得注意的是，2014年12月，汽车产销环比和同比均呈一定增长，月度产销量均创历史新高。
数据显示，2014年汽车销量排名前十名的企业集团销量合计为2107.7万辆，比上年同期增长8.9%，高于全行业增速2个百分点，占汽车销售总量的89.7%，比上年同期提高1.7个百分点。
乘用车销售增速平稳：2014年，乘用车产销1991.98万辆和1970.06万辆，同比增长10.15%和9.89%。其中：基本型乘用车（轿车）销售1237.67万辆，同比增长3.06%；多功能乘用车（MPV）销售191.43万辆，同比增长46.79%；运动型多用途乘用车（SUV）销售407.79万辆，同比增长36.44%；交叉型乘用车销售133.17万辆，同比下降18.06%。
同时，2014新能源汽车呈现高速发展态势，全年销量达到7.5万辆，同比增长324%。其中，纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%；插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。
商用车销量降幅较大：商用车产销380.31万辆和379.13万辆，同比下降5.69%和6.53%。客车产销60.72万辆和60.69万辆，同比增长7.63%和8.37%。其中：大型客车产销8.35万辆和8.42万辆，同比增长2.02%和3.15%；中型客车产销7.88万辆和7.96万辆，同比下降14.28%和11.62%；轻型客车产销44.49万辆和44.31万辆，同比增长13.96%和14.10%。货车产销319.59万辆和318.44万辆，同比下降7.86%和8.92%。其中：重型货车产销74.75万辆和74.40万辆，同比下降1.73%和3.89%；中型货车产销24.79万辆和24.78万辆，同比下降13.16%和13.60%；轻型货车产销166.16万辆和166.27万辆，同比下降12.31%和12.87%；微型货车产销53.89万辆和52.99万辆，同比增长2.17%和0.55%。
出口降、进口增：2014年，汽车累计出口91.04万辆，比上年下降6.9%。其中乘用车出口53.30万辆，比上年下降10.6%；商用车出口37.73万辆，比上年下降1%。此外，根据海关数据整理，2014年1-11月，汽车整车累计进口129.54万辆，比上年同期增长20.7%，全年预计进口140万辆。进口汽车主要车型为越野车、轿车和小型客车；出口主要车型为轿车、载货车和客车。
