践行承诺 创“长安福特速度”
对于马瑞麟的上述理念，一串串让人羡慕的数字在有力地做出回应。
12月5日，长安福特公布的业绩显示，11月单月销量超过6.9万辆，1-11月，全系车型累计销量近73万辆，增速同比增长20%。
而四年之前，马瑞麟刚接手长安福特之时，这家后起的合资公司只在重庆建有一个整车工厂，年产能力只有25万辆左右，市占率排名14位。而在2013年，长安福特销量劲增62%，全年批售销量达67.9万辆，并由此拉动整个福特中国销量增长了49%，创下有史以来的最好成绩。
“初到长安福特，我们将倾听消费者的声音，不断进取，为他们提供最适合的产品和服务作为发展的根本指导。”马瑞麟回忆说。
所以，到任不久，马瑞麟一改长安福特的保守状态，向外界抛出了“1515”计划。根据此计划，福特至2015年在华推出15款全新产品，全年产能提高至120万辆，授权经销商数量超过680家。
随后，在产品方面，长安福特恪守对消费者的承诺，新福克斯、翼虎、翼搏和新蒙迪欧等重磅产品迅速引入中国市场，长安福特彻底摆脱了“一款福克斯闯天下”的尴尬局面。
随着11月重庆第三工厂的投产，重庆成为福特在美国底特律之外最大的制造基地。加上明年初杭州工厂建成，长安福特的产能将达到120万辆。重庆发动机工厂和变速箱工厂也已在紧张有序生产中。长安福特已经形成了整车、发动机、变速器三位一体的产业布局。
“此种产品谱系和产能安排，要求我们的经销商网络跟上前进的步伐，以保证让更多消费者得以体验到长安福特出众的产品品质和卓越的服务水平。6月19日，长安福特在同一天举办了88家经销商共同开业的活动，2014年底经销商网点将会超过800家。其中大部分是分布在四、五、六线城市，并将持续向中小城市下探。”
当前，许多品牌因为经销商数量的超常扩充导致盈利能力不足和服务质量的下降，经销商网点“遍地开花”的长安福特是否也存在这种担忧？
马瑞麟非常自豪地说，长安福特遵循福特全球统一的高标准服务体系 (Ford Service Quality Care)，以严格的要求和统一的标准来发展和提高经销商的服务。虽然网点数量增加，得益于福克斯、翼虎、新蒙迪欧等车型的畅销，经销商盈利能力都保持在较高的水平。此外，长安福特对经销商还有一系列的扶植政策。为了增强经销商的服务，除了日常技术支持，长安福特大学还为经销商大量严格的培训，以及通过“校企合作”等为经销商输送人才。
稳健快速的发展势头下，长安福特也成了众多人才尤其是青年人的理想“东家”。据马瑞麟介绍，四年之前长安福特的员工仅为四千人，年均人才流失率不低。而现在员工人数上升到22000人，平均年龄也只有28岁左右。
“长安福特的大门永远向有志向、有理想的人才敞开，为他们提供施展才华的舞台，助力他们实现梦想。”
