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广汽中兴:经验与技术的碰撞

2014年11月25日 10:09:29 来源: 新华汽车

 

少,广汽集团副总经理、广汽中兴董事长 (左肖伟,中兴汽车董事兼总经理、广汽中兴副董事长 (右

 

取长补短,做到1+1大于2

    GX3是广汽合资以后做的第一款车,致力打造代表自主品牌在质量上、性能上的高端、时尚、运动产品。广汽中兴主要围绕两方面的优势打造:一个优势是广汽集团的核心技术,比如先进的发动机,这在国内是领先的,在国际市场也有一定水准。以及在精益制造上,J.D.Power公布IQS数据显示,传祺自主品牌中名列第一。广汽基于这个平台打造运动时尚的产品。另一个优势是结合中兴在SUV方面的深厚基础和经验,重点围绕客户来打造硬的SUV产品深入调研、量身打造,满足现在的年轻族群,尤其是对80后、90后的消费主力,他们是既时尚又运动,还要实用的人群。

    广汽的产品有几个独特的优势。首先是产品的性能,尤其是在底盘与操控性方面非常优越,其次在实用性上,GX3体现的是小车大空间,这个理念在欧洲和日本都有很多类似的车型。丰田、本田、现代、斯柯达这些品牌有很多车型都小车大空间的设计这样既时尚又实用。实用性体现在它的经济性和空间上,这部分需要很多的正向开发,也是广汽一直在做的。广汽想借助中兴汽车民营企业在经营决策、执行效率方面以及成本控制方面和生产经验方面的优势,融合广汽集团的至精、至广的造车理念,把生产管理、品质控制的经验融合到一起,希望取长补短,发挥双方最大的优势,来做好小型车。

    广汽与中兴合作的时间不长,去年11月份在宜昌项目注册成立,今年1月份开始运作,不长的时间里面,广汽跟中兴已经建立了非常良好的关系。广汽对中兴汽车的经营理念、企业决策、企业文化也有了更深刻的理解。至于有不同的看法,也本着求同存异慢慢融合,双方合作的过程中集合了很多优势,把阻碍企业发展的体制机制做了很多调整和改变,以适应现在的发展。    

    广汽低速汽车、微车已经抢占了低端的市场,高不成低不就的状态使我们考虑往海外发展,但是中国汽车市场是世界上第一大汽车市场,如果不进入乘用车,不把家门口这么好的市场做起来是很可惜的事情,所以广汽立志巩固商用车,开拓乘用车。中兴现在要跟上广汽,进入这个大平台。能跟其他的同行站在同一个起跑线上,塑造出独特的产品优势和品牌定位。

 

因应市场需求,真正了解用户

    自主品牌的12连降是整个行业关注的问题,不光是身在其中的汽车人,很多经济方面新的专家都很关注这件事情。虽然自主品牌总体是12连降,但是单一品牌像是广汽传祺今年增长超过40%,从一些简单的数据可以看得出,并不是没有市场。自主品牌12连降,但国外品牌是在提升,今年1到10月整个行业的增长率还在7%左右,虽然增幅放缓,但还是在增长。一正一负,好车的增长还在,排在前面的企业增长率都是不低的。很可能现在所谓的12连降还是产品结构的问题,符合市场需求的东西大有市场,不符合市场需求的东西可能就有点过剩了。

    广汽中兴副董事长肖伟表示说:“一方面需要打造适销对路的产品,能够满足用户潜在的需求,要去塑造出一个品牌让消费者认可。包括在国内一些合资公司,打造一些适合用户需求的潜在产品,比如说红光、宝骏。市场机会永远会有的,只是我们有没有真正了解用户。第二方面,作为中兴来讲,对手实际上是自己。很多地方还是需要市场竞争促进的,我认为自主品牌在中国汽车里面竞争得不够充分,因为皮卡品牌已经死了太多,但是乘用车品牌里面好像还没有几家死掉。竞争不够充分就一定会有机会,最终靠的是实力,实力强的才能活下来,广汽中兴后续在这部分依靠的是技术过胜。目标本来就不只是国内市场,我们的目标是国际市场。在国际市场用个很简单的指标,比如碰撞,如果到国际市场去做测试,我们生产的碰撞的安全性可能会超过一些国际品牌。就像今天我们看到的广汽传祺,从J.D.Power的调研看质量IQS排名已经超过了某些合资品牌。我们首先要把产品做好,需要一个过程,最终市场一定会认可。就像如今中国家电的崛起,在过去多少年前也同样看不到如今日本家电的没落。所以我们应该有足够的信心,这需要我们去努力。”

   中兴在经营上是先有市场,后建工厂。在商用车领域,今年915日奠基仪式上开始建立年产能15万的商用车基地,之前最大的问题是产能不足。乘用车领域,基新一代产品的成功开发,才去建工厂,后续规划是要做强,而不是做多大,先有市场后建工厂。商用车产能15万辆,乘用车目前也是15万辆,短期各半。

    广汽中兴董事长李少表示:“广汽集团在兼并重组或者说跨地区的经营上是后来者,广汽集团历史不长,作为一个年轻的企业集团,能够做一些这方面的事情,确实是要下很大决心。不管怎样,当企业的规模达到一定程度之后,如果总是局限在一个地方,就很难有更大的发展。广汽跟长丰最早在湖南有些合作,延伸出广汽三菱、广汽菲亚特。我们自2003年跟吉奥开始了合作,在投资方面,筹划新产品方面做很多工作,效果还没有完全达到我们的预期。做企业还是要因应市场的需求来提供产品和服务。” 采访:丁艺 整理:杨可馨

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