重点推出数据库营销 迎接电商时代挑战
记者：“双十一”让更多人关注汽车电商，江淮有没有参与到天猫等电商活动中呢？
李建华：事实上，其实江淮是最早推出电商销售的车企。2012年就在天猫开了品牌旗舰店，因为天猫网销在汽车行业也算是热词，而且我们也取得了很大的收获。
电商未来会带给汽车行业一个全新的发展和机会，同时也会极大地改善大家对于产品的认知和消费这样一种行为方式，所以我觉得大家越早参与到这个里面的研究，越早和它建立起来关系，可能会越有利于你在未来情况下选择自己的发展路径。但是同时我觉得也不要盲目地说一定要在电商上卖掉多少车，因为汽车还是一个消费层次比较低，比较理性的消费品。你很难到那个网站上感受一下，说我下了一个订单，买了一辆车，这个事情目前发展是极小概率的事件。所以我觉得大家更要注重的是互联网的空间。我们去跟我们的客户建立起来联系，同时加强彼此的了解，然后去落实我们订单的跟踪，最终能够达成这样一个合作的意向，我觉得这些方面的能力，是我们现在要加大力度培育的。所以，我们在2014年专门设计了一块叫数据库营销的模块。
未来无论电商能够短期间内提高，还是长时间积累才能够迅速取得影响，只要在基本功方面做得很扎实，在未来电商时代才能够获取机会。
记者：其实对于车企和经销商来说，电商是不是主要起到一个集客的作用呢？
李建华：电商这件事情，我觉得也不完全是电商，互联网这个事情，使信息的获取变得更加容易，使得信息变得更加泛滥。经销商和消费者交流的时候，以往信息的不对称会变得越来越信息对称。所以如何正面树立你的口碑和影响力，有效与客户联系，并取得客户信任的能力，我觉得这是我们的主要能力。需要前期的大量准备，包括考核评价体系的建立，江淮在这一领域进步还是非常大。
记者：大多数车企都用讲故事的方式把自己的车文化跟我们营销文化结合起来。在明年会有哪些营销事件规划或者在品牌推广方面有哪些项目？
李建华：不会有大的开创性的项目，但是对于做得好的项目，我们会很好地继承和发展。营销说到底，其实就在做一件跟消费者交流的事情。跟消费者交流，我觉得就两种结果，一种叫有共识。有共识的话，就会在下一步会买你的产品。还有一种就是没有共识，没有共识就会拒绝你的产品，我觉得可能就是这样两种状态。
记者：我们今年大概一个预期销量是多少？现在来看到年底之前能不能实现这个目标？
李建华：今年年初定的目标是要突破20万辆，但是目前来看压力非常大，几乎是不可能完成的。我们1至10月份，趁着累积完成了14.4万辆，与去年相比还有一定幅度的下滑，这个下滑更多体现在轿车上。后面我们还有11月份和12月份两个月的时间，这两个月我们会非常有成效。应该会赶上一些角度。基本上年内会取得跟去年持平的销售业绩。当然，2015年会是江淮汽车迅速发展的一年，会有更加丰富的产品组合。
