东风雪铁龙公关部主任瞿刚
新华网北京11月21日电（记者 姜俊吉）11月20日，第十二届广州国际汽车展览会开幕。东风雪铁龙携七款车型参展，其中首款SUV车型C3—XR隆重发布，备受关注。 东风雪铁龙公关部主任瞿刚接受了新华汽车的专访。
首款SUV C3-XR年底上市
记者：您好，非常感谢您接受我们的访谈，请介绍一下在本届广州车展都带来哪些新车型，有哪些亮点？
瞿刚：我们这次广州车展是东风雪铁龙和雪铁龙联合参展，我们这次带来了七款车型，其中也有大家比较熟知的像爱丽舍这些车型，同时还有WTCC赛车版的全新爱丽舍，有进口的C4 Aircross。当然还有首次亮相的东风雪铁龙的第一款SUV C3-XR，媒体对这款SUV的评价还是相当不错的。
记者：具体有哪些竞争力呢？
瞿刚：C3-XR是我们东风雪铁龙的首款SUV。这款车倾注了东风雪铁龙全球包括很多中国设计师数年的经历来打造的这款车型，如果用三个字来概括特的特点，就是“力、驭、美”，“力”是高效动力，它的高效动力是T+STT核心动力，核心动力它实际上是涡轮增压加智能系统，在满足用户对动力的需求的时候，同时也能够最大程度的降低它的油耗和排放。而我们的1.6T的发动机来讲，不仅连续八年获得国际的发动机大奖，同时它的功率比同行的大概1.8T的功率还要大，应该说动力本身是相当不错的。而它加入了STT智能倾斜系统，它的节油最高能达到15%左右。
“驭”是智能驾驭。我们配备了很多高科技的系统，这些系统本应该是在很多豪华车，高档车上面才会有。比如它的智能多路况适应系统，不管是雪地模式、沙地模式，能够让你在不同的模式下去适应不同的路面需求，包括它的车载互联系统，实际上现在目前在行业当中，应该是比较先进的，它集成了后台的呼叫中心，还有包括它的娱乐、信息、互联、WIFI有很多的功能。
还有一个就是它的美学设计。这款车设计来说的话，是希望用一种间接有张力的线条能够把这个车的风格很流畅的演绎出来。这个设计还涵盖了一些内容，包括它的轴距，包括它的黄金比例的轴距和车长的比例，像它的2655mm的轴距来说，应该是在同级别车当中最大的。这也会让我们这款车，给用户带来一个更宽松和舒适的空间。
明年销量目标37.5万辆
记者：请问今年的销量怎么样？
瞿刚：我们今年没有特别全新的产品上来，也就是在12月21号首款SUV C3—XR会正式上市，这款车实际上应该说后期给予了很高的期望，同时这款车也不会辜负我们销量的预期。但是，我们今年的销量情况还是很不错的。今年1-10月份，我们的销量是20.4万，同比增长达到了18.5%，其中像全新爱丽舍也是月销过万，包括我们的世嘉，像C5车型都占到比较好的位置。
记者：明年的销售目标会有提升吗？
瞿刚：明年我们东风雪铁龙的目标，在销量方面是37.5万辆。此外，我们从品牌，产品还有各项技术，我们都有一系列的举措和动作，来促进我们整体的品牌提升。
记者：能详细分享一下么？
瞿刚：现在的规划来说，可能还没有谈到很具体，首先可能就是从品牌端来讲，我们会在今年的12月21号有一个品牌的嘉年华以及我们的C3-XR上市活动，东风雪铁龙会对品牌相关的定位还有主张，会做一些这样的更新。会把我们相关的一些服务的内容，还有我们用户体验的内容，还有我们产品的信息、技术类信息会给大家做一个介绍。同样的在明年也会找一个比较适合的时机公布我们的中期规划，就是下一步的中期规划。会把我们后面五年的包括产品的、技术、包括服务这方面的举措，会跟大家做一个比较详细的介绍。
记者：像明年大概会有几款车型上市呢？
瞿刚：明年我们实际上全新的产品上市有一款，这个时间大概是年底，是一款全新的中级车会在明年上市。
记者：您觉得明年的市场，会是一个怎样的情况？
瞿刚：目前从整体市场增长来看应该是10%左右，明年的整体市场增长，我们认为可能还是维持在这样一个水平，甚至会更为趋缓。趋缓有很多方面的原因，一方面根据整体中国经济的大环境，另外一方面也有跟目前交通的状况，城市一些道路设施的状况，会有限牌这样的调节政策出来，都会对增速有些影响。我觉得明年整体增长也就是10%左右。
