





新款爱腾的仪表台设计没有使用时下流行的炮筒式设计,而是采用了较为“经典”的样式,其好处在于可靠性高,易读取。在乘坐空间方面,享御可以说是“中规中矩”,既没有捉襟见肘的尴尬也没有可以跷二郎腿的奢侈。要提出批评的是,爱腾的后备厢不能从车内开启,只能通过钥匙或者按下双龙LOGO在尾门开启,且开合时较为吃力,不适合女性驾驶者使用。






新款爱腾的仪表台设计没有使用时下流行的炮筒式设计,而是采用了较为“经典”的样式,其好处在于可靠性高,易读取。在乘坐空间方面,享御可以说是“中规中矩”,既没有捉襟见肘的尴尬也没有可以跷二郎腿的奢侈。要提出批评的是,爱腾的后备厢不能从车内开启,只能通过钥匙或者按下双龙LOGO在尾门开启,且开合时较为吃力,不适合女性驾驶者使用。