



车身侧面与老款车型相比变化大不,其设计语言在天籁车系和奥迪车系也很常见。17英寸双色铝合金轮圈与老款车型在造型上完全一致,只是增加了亮面与喷黑处理,看起来有点“汽配城”风格,轮胎使用固特异EAGLE F1单导向轮胎。新C5天窗面积未做调整,大小适中,中规中矩。






尾部是当年C5设计的一大亮点,特殊曲率的后风挡玻璃利用空气动学能减少部分风沙及雨水的沉积,其他方面则与老款车型相比变化不大。




车身侧面与老款车型相比变化大不,其设计语言在天籁车系和奥迪车系也很常见。17英寸双色铝合金轮圈与老款车型在造型上完全一致,只是增加了亮面与喷黑处理,看起来有点“汽配城”风格,轮胎使用固特异EAGLE F1单导向轮胎。新C5天窗面积未做调整,大小适中,中规中矩。






尾部是当年C5设计的一大亮点,特殊曲率的后风挡玻璃利用空气动学能减少部分风沙及雨水的沉积,其他方面则与老款车型相比变化不大。