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关键词：战略联盟
2014年以来，中国车企海外动作频繁，先后有万向集团1.492亿美元现金和其他对价收购菲斯科、浙江吉利控股集团高价收购英国电动车初创企业Emerald Automotive等。在这之前，更是有吉利全资收购沃尔沃汽车、上汽收购英国MG/Rover、北汽收购萨博等类似于或更接近“纯粹出售”模式。显而易见，东风集团入股PSA和万向、吉利收购有着本质不同。
东风集团入股PSA是中国车企首次以股东身份参与国际化汽车集团的日常管理运营工作，从技术研发到制造、采购、销售，这被称为是一次真正的全价值链的合作，并非外界所言论的仅是为了获取核心技术。东方集团和PSA 在延续既往合作关系的同时，又开启了一个全新的“共同投资”合作模式，进入了一个全新阶段。
事件回放：3月28日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称东风集团）与标致雪铁龙集团（以下简称PSA）在北京举行了全球战略联盟协议签约仪式。
主要核心内容包括：加强双方在研发领域的战略合作；整合现有研发资源在中国合资设立研发中心，在产品技术和车型平台上发挥协同效应；设立新的销售公司（出口公司），负责神龙生产的车型以及其他PSA产品在亚太地区（不包括中国大陆），特别是东盟地区的销售和服务。
