全面令人满意的油耗
接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受，首先是油耗，我们在遵守法律规定的情况下，尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车，而结果显示，如论是市区驾驶还是高速巡航超车，凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下，在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”。
混动车型比普通汽油车重，驾驶感受会很糟吗?
确实，混动车型由于需要布局电池、电动机、发电机、散热系统及控制系统，整车质量肯定会增加，但通过驾驶，这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感，而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动，车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制，使用感受更接近与现代的美系车型。
驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性，在低速那种悄然声息的感觉美妙至极，而在高速公路上，平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了，取而代之的是风声与路噪声。而操控部分，笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了，你永远不会感觉到生硬的颠簸，一切都是柔和与优雅，当然，你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的。
最后，我们通过以上测试，凯美瑞尊瑞在电磁安全性、油耗及空间实用性上都出色表现，而为此你仅需多付出几万元的代价，加上经销商的优惠，凯美瑞尊瑞物有所值，而你现在需要做的，就是去店里亲自去试一试，如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接。 图/文：丁艺
丰田汽车日前宣布，截止2013年底，丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆，这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录。诞生16年来，丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区、备受600余万车主的信赖和认可，而凯美瑞尊瑞作为其中一员，顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片。
