江淮悦悦国际版搭载5MT变速箱，操作手感上并不出众，主要表现在档位比较模糊。不过，从调校角度来看，这台变速箱比较实用，在不过分牺牲动力的情况下，变速箱降低了齿轮比，这样的好处在于，当车子处于100公里以上的时速时，发动机的转速与油耗并不会“声嘶力竭”。
底盘系统悦悦国际版采用了前麦弗逊式独立前悬架后扭力梁式半独立悬架，这并不需要被人诟病，毕竟价位和底盘布局在那摆着了。值得一提的是，悦悦国际版采用了电动助力系统，安全性和经济性都有优势。虽然轴距比大部分家用车短，但开在路上的悦悦并没有显得很颠簸，而灵巧的操控表现也符合城市代步车型的定位。过高的轮眉间隙是为了迎合某些非洲国家对离地间隙的法律法规。
最后，对于4万余元的价格，江淮悦悦国际版并不算便宜，但相对厚实的用料及质感也说明了钱花在了什么地方。灵巧的操控，可爱的造型，实用的配置都是江淮悦悦国际版所能给予消费者的，至于值不值就得看个人喜好了，如果增加自动挡车型，悦悦的品牌号召力及销量肯定会有提升。 图/文：丁艺
