自主品牌的小可爱 试驾江淮悦悦国际版

动力&操控：动力够用 操作轻便

江淮悦悦国际版搭载了1.0L直列三缸发动机，最大功率50Kw，最大扭矩88Nm，在最开始提到了，早期的江淮悦悦是笔者驾驶过的动力最弱的车型，但从这次的试驾活动中，这种印象已经不存在了，为了印证这种改变，笔者特别使用了“起步挠地”及“弹射起步”，答案是悦悦国际版都可以完成，但发动机的噪音比较明显。