操控&动力：铝车身、机械增压发动机、越野彪悍
全新一代揽胜运动版是同级车中首款采用轻量化全铝车身结构的车型，在其轻量化全铝车身结构中采用了一系列铝制加压面板的组合，再加上铸制、挤压和轧制的铝合金零件集成于经过严格优化的结构之中，其强度被精准压缩以实现负载最大化。车身结构较上代车型重量减轻39%。
全新一代揽胜运动版的客户可以在四款发动机型号中进行选择 – 两款机械增压汽油发动机(5.0升510PS V8和新款3.0升340PS V6)以及两款柴油发动机(3.0升258PS TDV6和292PS SDV6)。随着高性能4.4升339PS SDV8柴油发动机的加入，全新一代揽胜运动版的动力系统阵容将于今年下半年进一步扩大。此外，一款高效柴油混合动力发动机将于2014年正式上市。
