动力&操控：4速变速器可能会拖了整体水平的后腿
全新爱丽舍的发动机是已服役于雪铁龙的C4L、新世嘉和408车型的TU5JP4发动机改进而来，最大功率86KW，最大扭矩150Nm,在实际驾驶中表现还算出色，在不换挡的前提下，能感觉到提速的顺畅与直接，相比其他品牌的1.6发动机要来得利落一点。
动力&操控：4速变速器可能会拖了整体水平的后腿
全新爱丽舍的发动机是已服役于雪铁龙的C4L、新世嘉和408车型的TU5JP4发动机改进而来，最大功率86KW，最大扭矩150Nm,在实际驾驶中表现还算出色，在不换挡的前提下，能感觉到提速的顺畅与直接，相比其他品牌的1.6发动机要来得利落一点。
