驾驶感受：整体偏向运动
此外，拥有良好的驾驶感受，一套优秀的底盘自然是必不可少的。虽然科鲁兹1.6T车型的后悬挂仍为半独立悬挂，但是在过弯时有着良好的支撑。
整车的转向精准度在同价位车中堪称优秀，瓦特连杆在其中起了很大的作用。当车辆转向时，重心会偏向一边，外侧车轮产生强烈的侧向离心力。这时瓦特连杆会形成反响的两股力量，让外侧车轮受力相抵起到稳定车身的作用，使得过弯时车辆整体感极强。
实际驾驶感受中，明显感觉科鲁兹掀背车的悬挂调教偏向运动，通过减速坎时可以感觉到悬挂的整体感极强，非常紧凑，车身没有丝毫多余的晃动。
不过，在铺装不佳的路面上，科鲁兹掀背车的悬挂显得略硬，虽然虑震不错但是坐在后排的乘客依然会感觉到颠簸。
总结：总体而言科鲁兹掀背车1.6T旗舰版的表现很好，掀背车的造型相当耐看，车厢隔音很不错空间宽敞，而配置丰富实用。动力上，1.6T发动机同级别无出其右者。这一切都对得起14.99万元的价钱。不过风格上，科鲁兹掀背车1.6T车型还是偏向运动的，一台运动掀背车无疑是年轻人的首选，但如果您需要乘坐老人/儿童，那么请慎重，选择迈锐宝会更合适。（图/文/摄影：许庆）
