[新华汽车 新车体验]2013年9月10日，雪佛兰科鲁兹掀背车正式上市，官方指导价为11.59-14.99万元，翌日我们体验了1.6T旗舰版车型，详情请看下文。
外观：掀背车设计讨巧
从前脸来看，掀背版科鲁兹和普通车型没有差距，外观造型基本上和现款的科鲁兹三厢版保持一致。
尺寸上看，科鲁兹掀背版只比三厢车型缩短了88mm，其它参数一概没变，2685mm的轴距也是没有做出任何改动。
金领结的logo嵌在进气格栅正中，锐利的前灯点缀在进气格栅两侧，很明显这是一辆雪佛兰科鲁兹。但是，与自家的爱唯欧一样，仅看到车头很难分出迎面开出来的是一辆掀背版科鲁兹还是三厢科鲁兹。
侧面线条三厢车和掀背版车也基本一致，由于车尾造型不同，掀背版车后门的三角窗和三厢车有些不同。掀背版车的后窗倾角更小，车身线条在车尾围成一个小的扰流板。
我们体验的1.6T旗舰版车型车轮则采用5幅17英寸的轮毂，轮胎尺寸为225/50 R17,标配固特异轮胎比某些品牌的锦湖韩泰厚道许多。
相对于三厢车，科鲁兹掀背版的车尾线条更加丰富，给人感觉更加立体，牌照框也与三厢车的位置有所不同。掀背版车尾灯更小，因此后雾灯和倒车灯都被移至车尾保险杠。
从斜后45度的角度来看科鲁兹掀背版，车尾线条与车侧的腰线、车门镀铬饰条的延长线重合。车尾线条在掀背式后门上构成的几何形状很有动感。腰线延长小通过尾灯，尾灯下沿的延长线和后门扣手在同一直线上，设计巧妙。
科鲁兹掀背车后窗上的空气动力学导流条是一项比较有意思的设计，它优化了车尾部的空气动力学特性，在其他两厢车或者掀背车上很难看到这样的设计。
