主动式驻车辅助是亮点
主动式驻车辅助系统是以前的带有驻车引导功能的驻车定位系统（PARKTRONIC）的升级版，在平行或纵列停车位中，均可凭借主动转向和制动控制来实现自动驻车。
如果汽车在某个平行停车位曾自动驻车，那么该系统仍然能凭借自动转向和制动控制系统，完全自主地驶出该停车位。
当汽车以低于30公里的时速行驶时，保险杠侧部的超声波长距传感器会勘察道路附离车较近的一侧，是否有合适的平行或纵列停车位。如果驾驶者做出相应指示，那么该系统也可对较远一侧的道路执行相同程序。
仪表盘中的某个符号会显示系统正在测量，如果发现合适的停车位，那么该符号一侧会出现箭头，表明系统已准备好自动驻车。驾驶者只需将挡位挂入倒档即可激活系统，并按下方向盘上的OK按钮以示确认。
主动式驻车辅助系统会自动控制汽车的方向和制动器，并在显示器上表明每种情形下驾驶者需要做的操作，比如需要选择的变速器档位。驾驶者无需控制油门和制动，车辆可以实现“自动”驾驶停车入位。
除了自动拨入车位，主动式驻车辅助系统还可以将车子驶出停车位，不过这里要提醒各位虽然新E400L实现了车子自动泊入车位及自动泊出车位，但驾驶员仍要观察车子周边信息，当电脑出现差池的情况下可以及时踩下刹车避免碰撞。
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