不过，路过把场景换到野外，双龙享御就马上变得自信起来。从图片上我们可以看出，超长的悬挂行程令人咋则，而前面提到的五连杆独立悬挂也在为车辆紧贴地面做着贡献。ESP电子车身稳定系统，ARP电子防侧倾系统，HDC陡坡缓降系统令享御在软硬件上都说得过去。最后，在开启低速四驱模式后，即使不踩油门，坡度不低的斜路享御也可轻松通过。
最后，如果你所处的城市并不限制柴油车型，而你又酷爱越野，双龙享御绝对是值得你候选的车型之一，因为20多万的价格你能买到的是一辆配置丰富，油耗不高，用料实在的进口车。而维修也基本不用发愁，因为你可以去上汽荣威的店里看看。
以下是双龙享御在同级别车型中驾驶部分的成绩
