九、巡航噪音表现：东风悦达起亚新狮跑 ★★★
在感受噪声控制方面驾驶者认为，该车在屏蔽环境噪声方面表现较好，在铺装道路上行驶的胎噪声也较小，且在高速路行驶时飞风噪声隔绝控制较好。但该车在一些颠簸路上的表现就不是很好了，车内的震动噪声较大。
优势：铺装道路即城市道路或高速公路的巡航噪音控制较好。
弱势：带颠簸路面上行驶时，外观覆盖件及部分内饰件会因为颠簸而产生震动或噪音。
1、汽车巡航在各种路面的道路上经常发出的噪音（主观评测） ★★
在这个测试项目上，新狮跑的表现格外的好，对于在铺装道路上行驶，整车的噪音控制水平在一个较高的位置上。在时速120km/h之前各个部位的噪音控制都比较出色。在这之后发动的噪音开始变得稍稍明显，但是风噪音没有明显变化。
2、驾驶在起伏路面上出现的尖叫声和咔嗒声（主观评测） ★★★
当在起伏的碎石路面上行驶时，会有高频噪音产生和金属碰撞噪音。在外部观察时，车辆前保险杠会因为颠簸为上下震动产生噪音。排气管吊耳偏软，导致排气管随着颠簸也在剧烈抖动并与车身产生碰撞。
3、碰撞噪音（主观评测）★★★
通过单一脉冲冲击时，（例如驾驶汽车在平坦的路面突然有一个砖头、树干等障碍物出现 ）车身没有能够有效隔绝因此而产生的碰撞噪音，经过底盘、减震系统、座椅的衰减之后，驾驶员所感受到的冲击会变小，但感受到的冲击感还是很强烈。
4、环境振动和噪音（主观评测） ★★★
在不同的路面上行驶时，通过开窗关窗对比，车身隔绝外界交通环境噪音的能力好。在碎石路行驶时底盘没有能够很好的隔绝碎石敲击噪音。
5、巡航风振动噪音（主观评测）★★★
在巡航时，当速度大于120km/h时，才可以感受到风噪在逐渐加大，但是没有影响到驾乘人员的驾驶感受。
