超有个性的小辣椒 试驾菲亚特菲翔

相似归相似，但菲翔并没展现出某些小众自主品牌那样过于“山寨”的气息。面积不小的进气格栅并没有那种“要吃人”或者“想咬人”的感觉，更多的是一种“平稳的”气息。微微凸起的大灯设计自然流畅，集合远近光的单透镜大灯组也没有使菲翔输在起跑线上。发动机舱上方的线条则是在暗示这款车在运动方面的潜力。

侧面的菲翔感觉很舒展，设计师通过调整发动仓与行李厢的长短比例，使得整车看起来颇有“蓄势待发”之感，当然，你也可以认为这是一辆“轿跑车”，因为后面的操控部分会详尽说明。侧窗的设计有些朋友会觉得很像奥迪，但这样的设计最早是出现在国产的老天籁，而后来C5与A5相继也采用了类似设计。

17英寸轮毂使用马牌静音运动型轿车轮胎，尺寸为225/45R17，造型与尺寸比较有改装感，但一看就是原厂范儿。隐藏在轮毂里的刹车系统来自BREMBO，在改装界响当当的顶级品牌，刹车效果宛如超能力一般，下文中操控部分也有详尽说明。

　　尾部并没有因为营造出的轿跑效果而显得头重脚轻，一字型装饰条被越来越多的车型所接受，但这种设计最早的使用者正式克莱斯勒。尾灯造型保守且不落伍，LED光源也能很好的完成自身职责。后保险杠下方的黑色装饰条也在视觉上提升了车辆高度，显得菲翔的尾巴干净利落。