向城市进发 试驾全新大切诺基

全新进口大切诺基配备了新开发的Eco经济模式，适用于拥堵的大城市日常行驶和城际间高速。该模式通过优化变速箱换挡时机，进一步保证了进口大切诺基优异的燃油性能。Eco经济模式还可以利用主动式减速限油技术，既在车辆巡航及发动机进入低转速时减少燃油输送从而减少燃油消耗。

新款大切的Selec-Terrain路况牵引力控制系统有所调整，除低速四驱、坡道辅助系统与空气悬挂调节保持不变外。驾驶模式的功能进一步加强，“沙地”和“泥地”模式被分开，“运动”模式被转移到了排挡杆上，再加上新增的ECO模式，新大切一共可以提供7种驾驶模式。

全新大切诺基配备的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统具备5级底盘升降高度，确保车辆保持最佳行驶表现。Selec-Terrain路况牵引力控制系统和Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，拥有陡坡爬升和陡坡缓降控制功能的全新Selec-Speed速度控制系统，无需控制油门或刹车踏板。

总结：新款大切诺基的改变是有目共睹的，尤其豪华感和品质上的提升，更让它增加了与德系和日系同级别车型竞争的资本，再加上其相对亲民的售价以及强大的越野能力，新款大切可以算作最为全能的一款SUV了，相信它将会有一个不错的市场表现。