省油平缓空间大 体验2013款启辰R50

　　操控：发动机省油，自动挡细腻

　　启辰车型搭载HR16DE直列四缸发动机 1.6升排气量 C-VTC连续可变气门正时 最大功率86kW，最大扭矩153Nm。低油耗是这款发动机的最大卖点，而其动力性在实际驾驶中并未过分衰减，在场媒体驾驶手动车型最低油耗能达到惊人的3.8L/100KM。

　　变速器方面，启辰有5速手动和4速自动变速器可供选择。手动变速器虽可节省更多的燃油消耗，但较高的结合点和模糊的工作范围多少显得不太完美。而4速自动变速器的表现令人满意，起步，换挡，降挡都不会打扰到驾驶者，在得到便捷的同时油耗并不难看。

　　底盘部分，前麦佛逊后扭力梁的设置没有需要特别说明的地方，从驾乘感受上来看，启辰的这套悬挂系统很好的尽到了家用车的义务——中型偏软。

　　最后，启辰每月近万台的销量说明了这款车的成功，正宗的A级平台，成熟可靠的技术，零部件高度的通用性。。。。。。而面对这些，很多纯自主品牌确实应该发力了，要知道，这款车相比日产原型车便宜了将近一半。 图/文：丁艺