王惟:2013华泰销售目标10万辆

   王惟，华泰汽车集团副总裁兼销售公司总经理

    [新华汽车 上海车展专访]

    新华汽车：本届上海车展的主题是“创新，美好生活”，首先请张总介绍一下我们华泰汽车在本次车展的参展阵容和亮点。

    王惟：我们本次上海车展是华泰旗下全系车型参展的。我们展示了自动启停技术，这款产品遇到红绿灯停车会自动熄火，在都市驾驶起到省油的作用，最大亮点是B级车路盛E70用A级车价格销售，整个产品按照德国的车身、底盘技术，包括动力技术来打造的，希望消费者能喜欢看到的这产品。同时在展台上我们也展示了集团旗下的6速的自动变速箱，这些产品将在明年上市。

    新华汽车：现在我们的第二工厂是不是只生产路盛E70。

    王惟：路盛E70是一个战略性的产品，我们希望把质和量都做出来。正因为如此，华泰这个产品定位就是B级车到A级车，品质方面包括整个产品的本身具备的性价比，我们讲的是超级驾校车的概念，超大的空间，超强的动力，包括我们新增加的高性价比的车型，主要我们还是采用德国的车型技术，一般很罕见的是超强动力，整个车都是华泰在打造。

    新华汽车：我们今年主推车的市场销量目标是什么？

    王惟：我们是4万台，所以我们的产品是一个爬坡计划，而且这就是华泰今年想要目标的实现。

    新华汽车：从年初到现在，今年华泰汽车的销量情况是什么样的？

    王惟：整个情况是先低后高的，七月份E90将全面上市，E70也会全面上市，在全国保持这样的情况，基本上今年的销售在我们节奏当中，销售情况是按照我们的节奏在走的。

    新华汽车：我们今年的销售目标是多少？

    王惟：10万台。

    新华汽车：关于华泰重点主打的新能源战略是如何考虑的？

    王惟：新的混合动力车是汽车发展的方向，也是一个国家战略，企业战略又是紧跟国家的。在过去，因为汽车行业是消耗能源比较高的，这个应该也是国家关注的原因。当然，我相信作为其他企业的话，包括我们华泰也好，都在鼓励往新的能源这边走，但是也要一个过程，就是说我觉得，也没有完全有一个实质性的变化。还有一个就是我们认为柴油化的发展也是很现实的，欧洲美国都走这条路，这个对环保都是有帮助的。按中国这样的战略来说，推动两个大的石油集团对柴油品质的一些提升是一种方式，还有就是得到一些政府的支持，只有有了国家的支持，柴油化发展才能做的更好。当然，华泰也在积极的付出，我们有全亚洲最大的清洁柴油实验基地，从去年开始，我们也对清洁柴油进行动力研发，我们会拿出1万元补贴来鼓励这个市场。今天我们在这次上海车展展示车的上市，标志着混合动力车更加完善。同样的电动车的出行，新的原则补贴，柴油版比汽油版的贵一万元，我们华泰补贴1万元，那么就是和汽车产业是同一个价格，我们也能够有更多的选择机会。

    新华汽车：在您看来，未来希望清洁柴油的车型再华泰销量总体占比是多少？

    王惟：我们希望越来越多。

    2013上海车展，新华汽车出动精英团队，开设前方专访间，遍访业内领先车企高管，第一时间为广大网友、车迷朋友们带来车展资讯、企业战略、行业动态，大家敬请期待。]

    新华汽车：各位网友，大家好！这里是2013年上海车展新华汽车前方车展现场。本时段莅临我们新华网的是华泰汽车集团的王惟，王总您好！请您详细介绍下我们的柴油车战略。

    王惟：新的是汽车发展的方向，也是一个国家战略，企业战略又是紧跟国家的，在过去，因为汽车行业是消耗能源比较高的。我们华泰也好，新的能源在鼓励在往这边走，但是也要一个过程，就是说我觉得，也没有完全提升实质性的一个变化。我们认为柴油化的路线也是很现实的，欧洲美国都走这条路。从去年开始，我们也对买才柴油动力的我们会拿出1万元补贴来鼓励这个市场。柴油版比汽油版的贵一万元，我们华泰补贴1万元，那么是与汽油版是同一个价格，我们相信会有更多的消费者选择柴油车。

    新华汽车：对华泰的战略有一个明确的了解，也希望我们广大新华网的网友尽量去我们的华泰展台去亲身体验。