徐真晓：瞄准公务车 海马下半年将推出B级车
[新华汽车 上海车展专访]2013上海车展，新华汽车出动精英团队，开设前方专访间，遍访业内领先车企高管，第一时间为广大网友、车迷朋友们带来车展资讯、企业战略、行业动态，大家敬请期待。
海马汽车携4款全新车型参展
新华汽车：各位网友大家好，欢迎大家收看新华汽车2013上海车展嘉宾访谈，现在莅临我们现场的嘉宾是海马汽车销售公司营销管理部副部长徐真晓先生，徐总你好。
徐真晓：新华汽车好，各位网友大家好。
新华汽车：首先请徐总为我们简单介绍一下海马汽车带来哪些参展车型？
徐真晓：今年是属于海马自主品牌2.0时代，在海马“125”规划的全新产品导入的第一年，所以大家也发现我们这次亮相的惊喜还是很多的，全新的车型一共有4款，首次在车展上市的是海马M3，今年重点参展的车型，还有一款是全新的SUVS7在车展亮相发布，还有一是B级车M8以及一款介于A+与B型之间的产品，全新的四款产品。还有在售的产品，比如丘比特，全系有11款产品。我感觉今年是历次车展里新车展出最多的一年。
新华汽车：为什么会选择在这个时机同时发布这么多新车，是怎么考虑的？
徐真晓：应该是几方面，一个是海马在十几年的自主发展技术的积累，第二是随着整个行业的发展，海马产品线也丰富完善了。
新华汽车：近年来越来越多的自主品牌都在加大研发投入，海马在研发方面有哪些动作，给我们简单介绍一下。
徐真晓：我们目前上海有一个研发中心，整个海马的产业是两岸三地，两个基地，一个研发中心，在上海，目前整个上海研发从2003年投入运营，整个上海研发具备了整车产品的市场预演、概念设计、工程实现以及造型等等方面，而且目前特别像造型方面，我们也整合国外很多设计团队，将来在两个基地的产品以上海为主导进行统一的研发。
海马汽车在软件和硬件两方面保证营销网络建设
新华汽车：我们再聊聊营销方面，海马在网络建设的情况目前进展到什么阶段？
徐真晓：海马从去年一直尝试在网络方面新的网络模式创新，有可能一些网友也看到我们新的网络形象，我也是刚刚从成都重庆过来，重庆在16号刚好有一个旗舰店开业，目前全国大概有十来家店面形象在建。这个不仅仅是硬件方面的改变，它的背后体现的是整个网络模式变革的思想。
海马这两年着重培育经销商两个能力，一个是经销商的引领能力；一个是经销商的行业竞争力，基于这两个方面的考虑，我们在网络发展上秉承三个原则，一个是同品牌不分网；第二是销服一体化；第三是因地制宜，体现的核心思想，基于区域市场的状况，在注重区域经销商培育的前提下，尽量把我们的网点以及我们的服务能够做好，同时能够降低经销商的建筑成本。
我们网络的模式，从硬件条件来说，我们有旗舰店、标准店、城市功能店、城市展厅，这是硬件方面所呈现的。背后的话，我们是以一个相当于1+N的形式，一个区域选择一个核心经销商，在这种省会城市建一个旗舰店，辐射到整个全区域。再往下的一些，我们会以城市展厅、功能店这样的形式，在保证区域下沉的同时使经销商不会投入更多，是这样综合的考虑，多元化、立体化的网络模式。
揭秘海马M3 6大核心卖点
新华汽车：刚刚徐总谈到了几款产品，其中请徐总给我们介绍一下M3这款产品的特点，以及海马发布M3这款产品有怎样的意义？
徐真晓：M3也是我们这次上海的重头戏，从整个产品的特点来说，聚焦在两个方面，一个是我们内部的宣传口号“家轿操控王、舒展大空间”。一个，这个车的驾驶感受比较好的；第二个，整个空间有比较强的竞争力，在整个后排的空间，我们两个座椅之间之间达到901毫米，这样的后排空间，这个空间略好于一些A级市场，甚至超越一些B级市场的空间表现。整个来说，我们考虑到作为一种30岁左右的人群，他可能也是上有老、下有小，一家三口或者和父母在一起，考虑到整个后排乘坐的使用需求。这款产品有6方面的核心卖点，一个就是刚才讲的操控；第二个就是造型；第三就是高效能动力，我们是高效低耗，整个油耗5.9升，相对同级别油耗还是领先的，这对客户的驾驶成本也是有效的支撑了；第四个是安全，有安全气囊，GPS导航，在这一批来说是较少匹配的技术；第五个是整个空间；第六个是我们说的配饰，在开发这个产品的时候，我们在技术储备投入方面做了很大的工作。
整个造型来说的话，大家看到了这款车还是相当于有第一眼的好感，造型和整个车的功能性是比较好的匹配，我们的峰谷系数达到0.27，可以达到跑车级别，带来的是低油耗的好处。
瞄准公务车市场 海马下半年将推出B级车
新华汽车：两会期间传出了不少自主品牌的好消息，海马是如何发展的？
徐真晓：整体来说对自主是一个激励，我觉得是政策对自主品牌一个比较大的支持。从我们产品的储备来说，我们也想在下半年推出的车型也想顺应市场，我们B级车也做了相应的研发准备，这种政策对老百姓的消费都是比较正面的反应，今年整个市场的增长整体还是会略好于去年。
新华汽车：最后请徐总预测一下今年中国汽车市场在2013年将会有怎样的发展？
徐真晓：现在整个汽车行业非常理性的发展，去年我们大家也感受到，整个国家补贴已经退出，市场马上淡了，到了年底的时候需求又集中爆发，实际上体现的是整个市场刚性需求还是在的，再往下的话可能是平稳上升的增长，不像往年有政策的引导，起伏比较大。从某种意义上来说，应该是一种理性的发展，也是对整个市场，包括整个终端体系良性的循环。如果说整个行业胡高胡低，其实对整个终极市场也好，经销商也好都是不好的，市场压力一大的时候，经销商的压力就很明显。我觉得今年会回归正常的行业发展水平，整个增长我个人评价，个人预估可能会在两位数的增长。
新华汽车：非常感谢徐总接受我们新华汽车的专访，也请对海马汽车感兴趣的各位网友和车迷朋友们亲自到海马汽车展台亲身体验一下实车。
徐真晓：欢迎各位网友到我们的展台，谢谢。
