欧宝销量负增10% 在华“重启”发展计划

    有着114年造车历史的欧宝汽车，近几年由于受到欧洲经济危机以及工厂产能下降等不利因素的影响致使其出现亏损局面。与此同时中国作为全球最大单一新车消费市场，许多厂家为谋求销量增长均加速发展在华业务。

   而欧宝公司劳资委员会主席克劳斯·弗朗茨也曾表示：“欧宝一直试图寻求挣脱通用的‘枷锁’，一个方案就是向上汽集团出售欧宝股份”，不过目前为止上汽集团并为就此事做出任何官方回应。

   欧宝寻求中方合作 将加速在华发展

   欧宝官方发言人曾表示：“我们一向表示正在寻求出口机遇，而中国无疑是令人感兴趣的市场”，目前中国市场已成为许多海外厂商最大的新车消费市场（如奥迪等品牌）。与此同时来自通用汽车中国公司欧宝事业部运营总监陈雯欣女士向网通社介绍：“随着新产品的引入，未来欧宝在华的销量也将得到提升，并且在经销商建设上也会根据新产品引入的时间和目前还没有涉及的地区再继续发展。”

   目前国内欧宝品牌经销商数量远远不及其它进口品牌，主力销售车型也从鼎盛时期的3-4款下降至2012年末唯一的SUV车型——安德拉。2012年末欧宝并未正式公布其在华销量数字，据查其2012年相比2011年销量下降了约10%。2013年3月28日晚，欧宝品牌在北京一次发布了三款全新车型并将在接下来的上海车展期间公布其售价。