迈向稳重 试驾英菲尼迪FX37

　　与发动机配合的是一台7速手自一体变速器，并且具备变片换挡功能。而其实际表现也令人满意，挂档，换挡基本察觉不到冲击，动力衔接利落顺滑。

　　新一代FX采用前双叉臂悬挂后多连杆悬挂，这套系统在科技含量与实际表现都对得起FX的身价：既没有忽忽悠悠丧失操控性，也没有过减速带时那种震得脑仁疼的感觉。