奔驰：涡轮增压器漏油与行车途中爆震

　　力不从心 行驶途中发动机爆震

　　案例

　　2011年，李先生的E200踩油门加速过程中车身抖动，出现连续明显的顿挫。情况多出现于起步后不久阶段，行驶一段时间后描述状况逐渐消失。此情况发生概率约为30%，三次行驶大概出现一次这种状况。

　　2011年11月份，车辆在正常行驶中出现上述状况，非常严重。车速在45km/h左右正常行驶中，车身突然剧烈抖动，出现严重的连续前冲、急停式的顿挫。油门加油继续连读前冲、急停的抖动，车辆无法行驶。

　　车主：李先生

　　车型：进口奔驰E200

　　购买时间：2010年

　　首次出现故障时间：2011年7月

　　车主诉求：要求彻底解决车辆故障

　　投诉数字：5例 比重：5.5%

　　在我们的消费者投诉平台接收到的90条有关奔驰中国的投诉中，5.5%的用户即5例，对“发动机爆震”问题进行投诉，并且大多数用户在维修后问题仍然存在。

　　厂商回应

　　同时，我们也与厂商沟通了此问题，奔驰(中国)认为“造成上面描述的情况的可能原因很多，因此无法确认是否存在集中性的问题。”

　　专家说法

　　爆震对于发动机来说是非常有害的现象，主要表现在：发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化，最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏，给车主带来巨大的经济损失。

　　而引起爆震的原因确实多种多样，点火角过于提前、发动机燃烧室过度积碳、发动机温度过高、空燃比不正确、燃油辛烷值不够或纯净度不够都会引发发动机爆震。