奔驰：涡轮增压器漏油与行车途中爆震
编者按：保障消费者权益，是构建和谐社会的重要举措之一。而“3.15”作为国际消费者权益日，也已发展成为我国维护消费者权益的重要节点。新华汽车特联合网通社共同打造“汽车消费者投诉平台”，以新闻专业的操作，为维权车主发声、替其维护合法权益，为汽车消费市场秩序的规范化尽到媒体的责任。
截至3月5日，我们的“汽车消费者投诉平台”共接到有关进口奔驰汽车(不包括北京奔驰)投诉90余条，其中主要集中发动机涡轮增压器漏油，以及车辆在行驶途中爆震等情况，为此我们采访了车主、厂商以及汽车专家。
“总漏油!” 修不好涡轮增压器
案例
车主在7月份发现车辆发动机涡轮增压漏油，奔驰4S店召回维修，7月30日取车回来，没有开到500公里又出现涡轮增压漏油。
车主：王先生
车型：进口奔驰E200
购车时间：2010年
首次出现故障时间：2012年7月
车主诉求：要求彻底解决车辆故障。
投诉数字：25例 比重：27%
在我们的消费者投诉平台接收到的90条有关奔驰中国的投诉中，27%的用户即25例，对“增压器漏油”问题进行投诉，集中度高，并且大多数用户在维修后问题仍然存在，消费者对进口奔驰的解决方案开始质疑。投诉车型主要为进口奔驰E200车型。
专家说法
涡轮增压器漏油会大幅增车主用车成本，加速车辆动力系统的老化。如果增压器漏点在外围，会导致机油快速消耗，加剧气缸活塞等部位的磨损;
如果增压器漏点在进气方向，则会引起发动机内部积碳，排气冒蓝烟;
如果增压器漏点在排期方向，则会污染三元催化装置，导致排放不合格等问题，但鉴于三元催化器工作温度较高，在极端情况甚至会引燃机油引发安全隐患。
厂商回应
我们就以上问题与厂商进行了沟通，厂商进行了积极回应，公告原文如下：
1、通过产品监测和分析，我们在去年8月份注意到装配了M271 EVO 发动机的一些车辆的涡轮增压器表面出现了少量油渍，并且确认这种情况并不影响产品使用的可靠性和驾驶安全性。
2、目前，我们已经开始为客户提供有针对性的解决方案来彻底消除上述现象。如果客户发现车辆出现了类似的情况，应尽快联系梅赛德斯-奔驰授权服务中心进行车辆检查，服务中心将根据车辆的具体情况提供相应的解决方案。
3、此外，如果在彻底消除该现象以外，装配M271 EVO发动机的车辆的涡轮增压器出现了其他问题，经过梅赛德斯-奔驰授权服务中心检测确认，客户仍然可以根据去年8月份原奔驰中国和北京奔驰共同发表的媒体声明，享有现有整车质量担保期的基础上，为涡轮增压器提供总计四年(从购车发票上的日期开始计算)无公里数限制的免费更换服务，以进一步消除广大客户的顾虑。
4、每台车辆的具体情况各不相同，本着对消费者负责的态度，我们诚恳地希望贵栏目提供每一例投诉的具体客户或者车辆的信息，以便我们尽快与对此有疑虑的客户取得联系，对车辆进行专业检查，针对个案具体情况帮助客户圆满解决问题。
