跑在街上的”概念车“ 试驾2013款揽胜极光

　　极光车内有不少储物空间，可以满足日常的使用需求，看来极光作为一款追求时尚，前卫的高端SUV，并没有忽略对实用性的考虑。

　　揽胜极光车系首次采用了运动型指挥官式座位设计。这确保了不会损失车内空间，同时又保持较高的座椅高度，尽管座椅偏软，但这也为越野驾驶提供了非常高的舒适度，进而协助驾驶者掌握驾驶环境。

　　得益于2.66米的轴距，极光在较小的车身尺寸内创造出了相对比较宽敞的乘坐空间，五门版车型后排可以坐下三个成年人，腿部空间足够但不上奢侈，但头部空间要比想象的充裕。

　　极光还配备了大尺寸的全景天窗，面积几乎占满了整个车顶。遗憾的是天窗不能打开，但配有电动遮阳帘。

　　装载能力是衡量一款SUV实用性的一项重要指标，在这方面极光做的还是不错，极光在正常模式下就拥有575升的行李空间，如果放倒后排座椅则可以获得1445升的容量。