日式豪华运动座驾 试驾雷克萨斯GS350 F-Sport

　　外观：全新家族式前脸设计，整体风格相对于普通版车型更凶悍、更运动

　　新一代GS采用了全新的家族式设计风格。在它身上，几乎看不到任何老款车的影子。整车的造型变得更为时尚、前卫。基于2011纽约车展上发布的LF-Gh概念车的设计元素，立体的纺锤形格栅无论从哪个角度看，都具有强烈的攻击性。

　　车身尺寸方面，新GS长宽高分别达到4850/1840/1455mm，比老款车型略宽略高，轴距则保持不变仍为2850mm。然而，不到3米的轴距使GS在与同级对手的竞争中处于下风。事实证明，加长轴距更加适应中国市场。更长的轴距为后排乘客带来的空间绝对是显然易见的，以豪华见长的雷克萨斯没有采取加长轴距的做法相信是基于GS的运动型定位与操控考虑。

　　相对于老款车型新GS的前脸显得更加“犀利”，纺锤形前格栅进一步强调了雷克萨斯外观设计中独创的个性化元素，同时这种形式的设计也将作为雷克萨斯品牌未来家族式设计的新起点。

　　纺锤形格栅，分为上下两部分，上部分采用倒梯形设计，两侧均采用了三维箭头设计。外观上展现了该车流畅的气流感。下部格栅依然采用宽开口，以提供良好的空气动力学性能和冷却性能。这样的设计让车身姿态更显美观，同时也令该车的外形更显贴地。 此次试驾的F-SOPRT版本更是把运动化进行到底， 前脸设计要比普通版车型更凶悍，保险杠下方夸张的进气口是F Sport版本的标志性设计，为了吸入更多的空气和更小的空气阻力，前雾灯被无情的舍弃。 F Sport版本车型的格栅是蜂窝状的，而普通版车型则为常规的横条设计。

　　前灯组加入了"L"型LED日间行车灯，当9颗LED灯点亮时呈现雷克萨斯标志性的“L"形状。