瑕不掩瑜 诚意十足 试驾福特新翼虎

    动力/操控：全面超越对手

    全新福特翼虎全车系搭载了福特先进的EcoBoost® GTDi汽油直喷涡轮增压发动机，结合了燃油直喷、涡轮增压以及双独立可变气门正时 (Ti-VCT)等三大核心技术，在节省燃油的同时提升了单位油耗的续航里程，油耗较体积更大的常规发动机减少多达20%。其中，2.0升EcoBoost® GTDi发动机，能提供高达240马力(178千瓦)和350牛•米的最大扭矩，百公里综合工况油耗低至8.8升。而另一款1.6升EcoBoost® GTDi发动机最大输出功率177马力(130千瓦)，最大扭矩240牛•米，综合工况油耗可低至7.5升/百公里。

    标配SelectShiftTM 6速手自一体变速器

    全新福特翼虎标配了SelectShiftTM 6速手自一体变速器，使驾驶性和燃油经济性最优化。其运动模式的设计，让希望体验换档乐趣的驾驶者能通过操作换档杆左侧的按钮进行手动换挡。Select ShiftTM 6速变速器装备新款液力变矩器，带来更舒适的驾驶体验、更平顺的换档和更好的燃油经济性。工程师们也专门改进了齿轮比，从而在各种条件下实现平衡的驾驶感受。不过，这套变速器相对于对手最大的优势在于可靠、成熟、稳定。

    智能四驱 带来更舒适的驾驶乐趣

    全新福特翼虎搭载的智能四驱系统，可以瞬间完成对路况和驾驶状态的分析和引导，系统自动对扭矩分配进行无级调节，实现前后轮100%的自动切换，实时提供不同路况下的最佳扭矩分配方案，让驾驶者无惧油耗，随心驰骋，享受更加平顺舒适的驾驶乐趣。

    全新弯道扭力智能分配系统

    全新弯道扭力智能分配系统利用车辆的制动系统来模拟防滑差速器的功能，在过弯过程中不断对发动机扭力在前轮之间的分配进行调整，以适应驾驶条件和路面情况。尤其是在抓地力低、路面湿滑的条件下加速时，该系统能够更好地进行扭力分配，并有效降低车辆的转向不足，极大地提高了安全性。