“新华测”评测得分统计方法简介

    三、权重计算：

    加权仅在要求对车辆进行总体评估时使用，由于每一款汽车在它诞生之前设计者已经经过非常缜密的考虑，它的使用者或消费群体已经应该确定，该汽车应该具备什么样的性能工厂已经在权衡需求、制造能力和生产成本后赋予了。因此以一把尺子一个标准去度量所有的汽车是不公平的。但是，汽车工业发展到今天无论生产方、消费方、管理方（政府和法规）基本上同意对汽车各项性能重要性的排序，即：安全性能、可靠性能、舒适性、节能环保和实用与时尚。

    在对车辆进行整体评估时，我们依据上述排序，对各项产生的得分乘以系数θ ，然后计算各项得分的加权平均值为车辆评估的最后总分。

    下表列出在各个项目中对应的θ 值：

    测试评估项目 θ 值

    制动系统性能 1.08

    转向性能 1.08

    安全设计与配置 1.08

    可靠性试验总评 1.04

    油耗与排放测试 1.02

    动力加速性能 1.02

    传动系统性能 1.0

    动力系统噪音与振动控制 1.0

    舒适性评估 1.0

    巡航噪音与振动控制 1.0

    驾驶性能 0.98

    信息与娱乐系统评估 0.96

    *单项得分不乘θ 值，计算总分是用分项得分乘θ 值后算加权平均值