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王法长:红旗应该是我们的国车
2012年04月24日 08:02:21
来源: 新华汽车
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    如果没有自己的品牌,就等于永远在给别人打工

    新华汽车:请您谈谈心中的红旗品牌。

    王法长:对红旗而言我是非常有感情的,十几年前我就在一汽轿车销售公司工作,当我离开一汽到丰田之后,我的伙伴和领导曾经授予我一个值得我一生骄傲的称号:我是永远的红旗人。包括这次我从一汽丰田调回一汽轿车成立自主品牌时,一汽的董事长和我说:大家说你是永远的红旗人,所以你再回来干红旗吧。

    所以对今天红旗的发展,我对她感到非常的自豪和骄傲,我觉得一个国家如果没有自己的文化、没有自己的精神的话就等于没有自己的灵魂。在汽车行业当中也是如此,如果我们没有自己的品牌的话,就等于永远在给别人打工,今天红旗应该说是我们自主品牌中最高端的品牌形象,它不仅代表一汽,我觉得也代表我们汽车工业将走向一个新的时期。所以我觉得红旗的出现是中国人共同关注也是中华民族汽车工业发展的一个最重要的转折点。

    红旗应该是我们的国车

    新华汽车:您如何看待如今蓬勃发展的自主品牌呢?

    王法长:如果叫我来评价我个人是这样感觉的:我们从事自的自主品牌车有很多,那些只能叫做自主品牌,而红旗应该是我们的国车,红旗的位置和红旗在中国人心中的崇高地位是任何其他品牌所代替不了的。所以我认为红旗的重现市场或者说红旗的重现江湖本身寄托的不仅是一汽人的希望也寄托了国人的希望。

    自主品牌发展 重视培养人才同样重要

    王法长:自主品牌的发展我们确实要经过很多艰苦的奋斗,首先我们要不断地提高自身的研发能力,必须要有自己的技术含量。因为无论你是模仿别人还是转借别人的技术,都不是自己最本质的东西,只有你自己最本质的东西才能支持商品力的发展,赢得市场和客户对你的信赖。除了硬实力的支撑外我认为中国汽车要由大做强不仅在开发上、技术上、质量上要不断循序渐进地提升和发展,同时还有一个重要的问题:如何提升我们的软实力。

    目前在我们的营销行业中,大家都知道,人才是极为匮乏的,有人形容说是:拆东墙、补西墙、强强有洞,你挖我、我挖我、全都缺人。而且现在也有人说一听、二挖、三辞退。所谓“一听”就是一听哪里人不错我赶紧去挖,挖了以后觉得不是我想要的马上辞退再去挖人。所以有的经销店一年换七八个店长,但是这样频繁的更换这个经销店的长远发展不会稳定。

    人头有了人才是缺乏的,光靠人头是不够的,人才从哪里来呢?不是天上掉下来的,应该是靠后天专业的培养,我一直坚持一个观点:专业的工作需要专业的人来做,那怎么样培养专业人才和职业人才?应该是我们营销行业当中必须要关注的最大问题。不然的话不够专业的人来做,不断来回地更换店长和主要领导也是一种人力资源的浪费,也会促使汽车软实力的不断衰弱,要想提升软实力必须要进行专业人才的专业培养。对一个专业人才而言应该具备什么样的相关专业知识?这个定义怎么来定义?应该包含哪些素质和能力这个我们要有一个更好的定位。所以我们未来的汽车工业应该在这方面下更大的功夫,有了样本后就应该使我们的汽车人才在成长过程中由让他学变成他学对我们的汽车工业由大做强有很大的益处和必要性。

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( 编辑: 刘仁杰 ) 【字号: 】【打印】【关闭
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