2011年10月份宝马正式发布了全新一代3系轿车。如今随着国产化进程的加快，在今年下半年华晨宝马新3系Li就将上市。而最快我们在一季度就能见到进口新一代3系的身影。那么在这之前我们先来详细了解一下这辆车的一些特点和配置，以及进口到国内后的预计售价。
首先来看看新3系在海外的售价，我们选取英国和德国售价作为国内售价参考，美国车价低、配置低就不再考虑范围了。结合新1系的德国定价（25950欧元-29250欧元），新3系入门版320i的售价应该在33万元左右，而替代目前325i的328i售价应该在38万左右，而335i约为60万元。在国产后轴距加长，但是成本降低，有可能维持该价格，不会有多大变动。
德国官网PDF：http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/_shared/pdf/pricelist/3_LI_F30_pricelist.pdf
说完了价格，还是让我们回到车辆设计上来。当初宝马由班戈操刀的时候，各款车型的设计饱受争议，如今3系换上新面孔仍然没有摆脱粉丝们的争论，尤其是经过修改的那对大灯，或许这就是前瞻设计的必经阶段。从设计风格上看，新3系明显带上了新5系的设计特征：更加修长犀利的前后车灯、LED日间行车灯以及更加扁平的双肾进气格栅。
车身侧面没有发生太大变化，但在细节处理上强化了新车的运动特征，前悬更短。作为家族第六代车型，2012款3系在车身尺寸上作出了适当增大。对于一款运动轿车来说，车身长度和轴距的变化是人们所关注的重点，新款长度增加93毫米，轴距加长50毫米。
车身尺寸（mm） 现款（E90）新款（F30）
| 长 |
4531 |
4624 |
| 宽 |
1817 |
1811 |
| 高 |
1421 |
1429 |
| 轴距 |
2760 |
2810 |
从数据对比表格可以明显看出，全新3系的车身尺寸全面提升换来的是更大的车内空间，特别是前代3系最为诟病的后排腿部空间狭小的问题得到了充分缓解。新3系的后备厢也提升到了一般中级车水平。
从配置表看，新3系的时尚版、运动版和豪华版在外观上就有明显的差距，这样的差异化设计能更好的迎合消费者追求个性的心理，无形中提升了车型的受众区间。外观上三种车型的区别主要体现在前保险杠、进气格栅以及轮毂样式上。宝马也正是通过这三处不同的细节来雕琢三辆车不同的气场。
