或许是途锐看多了让我产生这种错觉，这也不足为奇，但我确信这与它的车身尺寸也有着直接的关系。长*宽*高为5254*1944*1834（mm）的大众Amarok明显是皮卡里面的小个子。虽然它比途锐要大一点，但比福特F-150的最小版本（普通货箱短驾驶室版，长5364mm）却是小了一圈，那就更不用拿它跟福特F-450相比了。

　　谈到这里，答案已经是清晰明了。显然，与美式皮卡相比，大众Amarok欠缺了一份霸气。不过我们也不能就此下定断，起码那大幅度外凸的前后轮翼子板为它挽回了不少的面子，我个人认为它也是它最能展现皮卡粗犷和力量的地方了。

　　相比之下，它的车尾更是难以引起你的共鸣。方方正正的车斗、车尾踏板、粗壮的挂钩等都可以在普通的皮卡上找到。整个车尾除了硕大的大众汽车车标以外，我已经没法再找到设计的亮点，你呢？