新华网杭州７月１２日专电（记者章苒、张遥）５３天，１５个汽车召回决定，作为全球最大的汽车消费市场，近期中国市场汽车召回的密度有点出人意料。
汽车召回平均一周两次
国家质检总局７日宣布，因方向盘卷式连接器缺陷可能造成安全气囊警示灯亮、换挡拨片无法操作等问题，斯巴鲁汽车（中国）有限公司近日宣布召回部分进口力狮和傲虎汽车。据该公司统计，此次召回在中国国内涉及汽车近万辆。
这是质检总局最近５０天发出的第１５个缺陷汽车召回公报。从５月下旬到７月上旬，１５个汽车召回公报中，兰博基尼、英菲尼迪、凯迪拉克、雷克萨斯等车辆均出现在召回名单中。
５月２１日，沃尔沃因起火隐患在中国市场召回５７１辆进口ＸＣ９０汽车。就在第二天，丰田汽车（中国）投资有限公司宣布召回部分进口雷克萨斯轿车，原因是可变齿轮比转向系统的控制程序不良可能导致驾驶员判断失误和操作失误，造成安全隐患。
此后一周时间内，大众汽车召回３０辆进口兰博基尼蝙蝠系列车型，神龙汽车、长安福特马自达先后决定召回轿车近３０万辆。
缺陷汽车召回在６月继续升温。包括广州本田汽车有限公司、上海通用汽车有限公司在内的汽车厂商先后发起７次召回行动。
