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深层解读吉利收购沃尔沃

    3月30日,新华社国内部记者南辰做客新华网,深度解读吉利汽车收购沃尔沃。在访谈中,南辰表示,吸收先进知识相对容易,好的品牌却不是简单可以买到的。如果吉利能够利用好收购的知识产权打造高端品牌,18亿美元“物有所值”。<<<详细

外媒热议:中国公司登上全球汽车业舞台

    中国吉利控股集团出资18亿美元成功收购福特旗下沃尔沃,引发外媒关注,西方主流媒体纷纷发表评论,称中国汽车行业迈出了一大步,并对沃尔沃的未来发展前景表示乐观。但也有媒体提醒,成功收购不代表中国汽车的长远成功,中国汽车未来面临质量考验。 <<<详细 

背景资料:吉利与福特签署沃尔沃最终股权收购协议

吉利买下沃尔沃 18亿美元成交

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 现 场 实 拍

  

 李书福解读吉利收购沃尔沃


吉利沃尔沃关系

吉利与沃尔沃是兄弟不是父子
    “吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃。吉利不生产沃尔沃,沃尔沃也不生产吉利。”“吉利与沃尔沃是兄弟关系,而不是父子关系。”李书福昨天道出的这两句话,为那些担忧吉利收购可能降低沃尔沃顶级豪华车形象的人吃下了定心丸。 >>详细


关于沃尔沃定位

定位:沃尔沃保持豪车路线
    李书福表示,沃尔沃来自北欧,根植于瑞典,离开了这个特定的土壤,沃尔沃将不再是沃尔沃。将永远在比利时和瑞典保留沃尔沃工厂,沃尔沃轿车的总部仍然设在瑞典哥德堡,在新的董事会指导下,沃尔沃轿车的管理团队将全权负责沃尔沃轿车的日常运营。 >>详细


关于收购资金

资金:18亿美元只是“首付”
    此次收购沃尔沃的价格为18亿美元,加上后续发展需要的流动资金,共需要27亿美元资金。其中一半来自于国内,另外一半则是国外的资金。国内的资金中,50%以上是吉利的自有资金。 >>详细


关于政府支持

支持:感谢政府感谢金融机构
    李书福首先对政府部门和相关金融机构表示了感谢。对于外界关心的收购资金来源,李书福表示,目前所有的收购资金已经到位,同时吉利集团也准备好了沃尔沃轿车今后业务发展所需的营运资金贷款。 >>详细


关于国产工厂

国产工厂:收购完成再讨论
    李书福表示,目前还不便于讨论国产项目的落地问题,“因为我们现在的主要工作是完成并购,路要一步一步走,收购完成之后再考虑新工厂在哪里落户的问题。”  >>详细


关于长安福特

长安福特:原有合作继续履行
    袁小林表示,收购后,吉利成为沃尔沃的股东,对于现在沃尔沃所有的供应商、经销商以及合作伙伴的合同都是尊重的,也会充分尊重沃尔沃的运营。此前吉利也表示,如果目前的合作非常愉快,吉利没有必要去中止。 >>详细


关于知识产权

知识产权:福特公司非常大度
    李书福表示,吉利对此次收购的知识产权谈判是十分满意的,福特作为一个大公司非常地大度。据了解,此次收购内容包括沃尔沃轿车的9个系列产品、3个最新平台、2000多个全球网络以及相关的人才和重要的供应商体系。 >>详细


关于沃尔沃工会

有信心理顺与工会关系
    “工会是一个很好的组织,西方的工业文明和进步、西方企业的竞争力和生命力一定程度上是靠工会组织形成的。”李书福表示,现在的问题是如何与沃尔沃工会取得良好的沟通,听取工会的意见,“吉利过去并购澳大利亚DSI公司、英国锰铜时,都把工会问题处理得很好。”  >>详细

 吉利收购沃尔沃 各方表态


李书福

李书福:沃尔沃两年扭亏

    吉利表示,此次收购的造价为18亿美元,吉利集团也准备好了沃尔沃轿车今后业务发展所需的营运资金贷款。此前,沃尔沃高层Glenn Magnusson表示,至少需要14亿美元来复活沃尔沃品牌。据了解,吉利已经为沃尔沃品牌制定了复兴计划,包括每年都会有新产品下线,保障开发费用,扩展产品线等。>>详细


张宝林

长安汽车:沃尔沃国产未受影响

    在吉利收购沃尔沃如火如荼之际,外界正围绕沃尔沃下一个国产地争执不休。长安汽车总裁张宝林近日在接受采访时表示,有长安与沃尔沃合同在先,国产项目目前并没有受到吉利收购影响。此外,昌河哈飞正在积极整合中,目前已有微车安排在哈飞生产,下一步昌河铃木还可能与长安铃木合二为一。 >>详细


沃尔沃运营官

沃尔沃首席运营官:吉利收购沃尔沃令人振奋

    史蒂文·阿姆斯特朗表示,“吉利收购沃尔沃尚未完成,但我认为收购是一个令人振奋的消息。如果吉利顺利完成收购,沃尔沃在中国的市场份额将极大地得到拓展,而吉利也将因此获益。”他透露,对于沃尔沃的管理团队,目前吉利已经表示出意向,维持这个团队的构成。 >>详细


沃尔沃工会

沃尔沃工会:支持吉利收购计划

    瑞典沃尔沃汽车公司工会组织27日说,支持中国浙江汽车企业吉利集团的收购计划,为吉利集团与美国福特汽车公司签署收购协议放行。当被问及吉利是否承诺不辞退瑞典员工时,芒努松称,工会已“获得相关问题的答复”,但他拒绝透露更多细节。 >>详细

 吉利收购沃尔沃历程回顾

 吉利收购沃尔沃 各方评论


新闻分析:吉利并购沃尔沃的深层次解读

    浙江吉利控股28日晚宣布,已与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。业界认为,这一蛇吞象式的“不对称收购”,对中国自主品牌汽车企业转变发展方式,实现产业升级和跨越式发展、外向式发展具有里程碑式的意义。 >>详细


吉利迎娶沃尔沃:并购是个漫长 “婚约”

    始终伴随着这场并购案的担心和质疑并没有因为28日晚间瑞典歌德堡最终股权收购协议的签署而平息。毕竟这是一纸身份悬殊,却将影响到世界汽车工业格局的“婚约”。吉利与沃尔沃这一充满想象力的结合已经尘埃落定,但是这张商业约定还仅仅是并购的一个法律开始。 >>详细


沃尔沃选择吉利其实是选择中国

    自2008年12月4日福特宣布出售沃尔沃轿车以来,业界为这一豪华品牌最终花落谁家进行了种种猜测。虽然,吉利也曾经作为绯闻收购方之一,但一家国内民营汽车企业能够成为优先竞购方,并且最终胜出,还是让许多人感到意外。 >>详细


新闻分析:吉利成功收购沃尔沃意义重大

    当地时间3月28日15时,浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在沃尔沃总部所在地瑞典哥德堡,签署了吉利收购沃尔沃协议。在获得美国、中国、瑞典和欧盟相关监管机构批准后,预计将于今年第二季度完成交易。作为中国汽车企业收购国外豪华汽车品牌第一宗,具有十分重要的意义。 >>详细


新闻分析:为什么是吉利成功竞购沃尔沃

    以世俗的眼光看来,这是一次不对称的收购。吉利不过是一家历史刚20年,造车才15年,以生产低端汽车为主的企业,而沃尔沃却有着80年的历史,净资产超过15亿美元、品牌价值接近百亿美元,拥有高素质研发人才队伍,年生产能力接近60万辆。 >>详细


中国企业的“洋婚”效应

    中国民营企业吉利28日以18亿美元对福特旗下的世界名车沃尔沃完成全资并购,为又一个好事多磨的商业“联姻”画上句号。这场车企“跨国婚恋”将在祝福和观望、希望和挑战中正式上路,在中国企业的国际化征途上,留下又一道鲜亮印迹。 >>详细


一锤定音 吉利上演“蛇吞象”传奇

    3月28日,吉利集团以18亿美元收购沃尔沃轿车100%的股权以及相关资产(包括知识产权),这桩备受关注和争议的“蛇吞象”传奇最终成为现实,但业内人士指出,签约只是吉利成功收购沃尔沃走出的第一步…… >>详细


整合沃尔沃资源 吉利任重道远

    历时一年多后,吉利终于在3月28日将沃尔沃收购。尽管此事曾引发诸多争议,但如今再讨论是否该收购沃尔沃已没有意义,抱得美人归的吉利该好好想想如何整合沃尔沃,使得沃尔沃尽快复苏,打消外界的疑虑。 >>详细

 吉利收购沃尔沃 外媒热议



华尔街日报


华尔街日报:中国公司登上全球汽车业舞台
    中国浙江吉利控股集团公司以18亿美元成功购下福特公司旗下沃尔沃汽车,这份里程碑式的协议的签署,将中国公司推上全球汽车业舞台。吉利的成功是中国经济崛起、重塑全球商业的最新典范。中国的巨大市场、强大公司的日益增多,都将让中国在世界上发挥更重要作用。成功收购沃尔沃标志着中国公司第一次获得全球主要汽车品牌的管理和销售。



瑞典每日新闻


瑞典每日新闻:转让吉利对沃尔沃轿车是好事 
    《每日新闻》汽车行业新闻记者雅克·沃尔纳认为,福特不再持有沃尔沃轿车股份,转而出让给吉利,对沃尔沃轿车来说是好事。中国是世界上最重要的汽车市场之一,增加在中国的销量对沃尔沃轿车来说是最好的选择。他同时认为,收购交易在短期内并不会影响沃尔沃轿车在瑞典和比利时汽车业的从业人员。



英国广播公司


BBC:收购沃尔沃 中国意在进军欧洲市场

    分析人士认为,这笔交易代表了福特的失败,但却给了沃尔沃一个光明的未来。自从2005年以来,沃尔沃就陷入销售困境,始终未曾盈利。沃尔沃的情况与中国市场完全不同,中国汽车的国际销量依然很少,因此中国通过沃尔沃,无疑是带给中国在欧洲市场的立足点,开始向欧洲市场进军。



今日美国


今日美国:中国汽车面临质量挑战

    吉利要想成为“国际吉利”,需要获得沃尔沃这样国际大品牌的支持。中国汽车制造商要想扩大在美国市场份额,还面临着质量考验。可以预见,吉利的前进之路会遇到很多困难,现实总是比理想残酷。



纽约每日新闻


纽约每日新闻:吉利扩充与国内外对手正面交锋的实力

    吉利成功收购沃尔沃,标志着长达两年的沃尔沃收购谈判结束,同时中国已经成为全球汽车行业主要力量之一。收购沃尔沃后,中国吉利将获得其所需的品牌和技术,拥有了与国内外对手正面交锋的实力。



商业周刊


商业周刊:吉利收购沃尔沃重创对手信心

    中国汽车市场飙升的销售速度令中国成为世界上最大的汽车市场,高额利润让中国汽车制造商开始进军西方市场和追赶西方技术。野村证券汽车业资深分析师马克·廷德尔说:”如果我是吉利的竞争对手,我可能会因为他们购下沃尔沃而突然失去竞争信心。



加拿大加通社


加拿大加通社:亚洲买家正在崛起

    通用汽车试图将“悍马”出售给中国,北京现代则购下通用瑞典萨博系列的动力技术。吉利正在不断升级其在海外市场的形象,收购沃尔沃后,中国汽车制造商将在欧洲扩大立足点。



澳大利亚人报


澳大利亚人报:中国汽车业迈出一大步

    中国汽车制造商想通过沃尔沃推进其产量,中国汽车将利用吉利在中国的经验和销售网络,帮助其实现目标。沃尔沃是中国购买到的最卓越的外国汽车品牌,也是中国汽车业朝着走出国门、提高国际竞争力迈出的一大步。

 吉利三大品牌体系

  

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