丰田章男日前在北京召开记者说明会，就三方面问题进行说明。

    近日，丰田汽车相关负责人表示，此次在华召回的RAV4，未给予中国车主补偿。昨日，武汉丰田车主对此表示质疑。

    据了解，同样是汽车召回，美国车主的待遇完全不同。在美国，丰田将提供“上门召回”的服务，并对亲自驾车返厂召回的消费者补贴交通费用，并在汽车修理期间，提供同型号车辆使用。

    孙先生是RAV4车主，昨日，刚去4S店修好爱车踏板。在他看来，“这件事不是光修理就算完了，虽说换零件没花钱，可耗上了我的时间，还有来回的油费，这个损失理应由丰田负责”。

    在一些车友论坛上，不少RAV4车主正在探讨如何在国内对丰田提起集体诉讼。

    此时，丰田在国内未召回车辆的车主，也希望讨个说法。

    马女士去年10月买了“卡罗拉”，自从丰田召回事件以来，她就非常关注。尽管在中国召回车型之中不含有卡罗拉，可她总觉得心里不踏实，因为丰田在美国召回了卡罗拉。

    “为什么中国的用户不能享受到同等对待？”她到4S店询问，对方并无回复。“现在我开车非常小心，不敢开得速度太快，害怕出事。”

    昨日，马女士表示，现在每天开着丰田卡罗拉，就像开着定时炸弹。“希望丰田给我们这些不在召回名单内的车主一个说法。”

    同样担心的周先生，开着一辆一汽丰田的自动挡威姿已有7年。“以前只是觉得它的钢板很薄，石头打在底板上都会啪啪直响。不知道是不是心理作用，现在开车，总觉得它爱自动加油，不太正常”。

    众多丰田车主希望，丰田汽车对旗下各类车型全面测评，出具相关质量证明，杜绝安全隐患。